到了2026年了,摩托车市场已经卷出了新高度,对于喜欢巡航车的绝大多数摩友选车来说,既想要有帅气的颜值,又得有非常好的车辆性能,重要的还要有超高的性价比。能满足这些条件的非QJ的闪 600 V2 Classic莫属了,这台车不管是在动力、配置、颜值还有性价比上,统统超过同级别的巡航车,24999元的价格,逼近了一些国产400-500排量的V缸巡航。性价比没得说!
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闪600 V2 Classic的上市或许能够改变目前两万元级别中排巡航的市场格局,这款车堪称中排巡航的性价比之王!这台车从外观颜值到动力平台采用的都是全新的设计,最关键是它的操控性能太好了。你骑过之后就会发现原来巡航车不只是有颜值,他的性能和操控也能做到非常优秀,闪600 V2 Classic就是这样一款很好骑的巡航车!
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外观颜值方面,闪600 V2 Classic采用了闪系列家族化的设计风格,流线型而具有肌肉感的油箱、环形太空悬浮LED大灯、舒适的菱形缝线坐垫和有质感的单边双排气管,整体设计属于更加纯粹的美式巡航,汽车级四喷一烤的漆水质感,加上专属的楔形空滤设计,十足的高级感。相比之前的车型,外观更加精致!整车线条流畅不臃肿,停在路边拍穿搭、骑行炸街,回头率直接拉满,复古范儿拿捏得死死的。
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动力方面,闪600 V2Classic搭载了全新的V型双缸水冷发动机,实际排量550CC,最大功率38.5kW/8000rpm,最大扭矩53N·m/6500rpm,最大马力52.3匹,低扭爆发力强,起步超车一把油门就有,不顿挫、震动低,高速巡航稳得住,跑山时动力随叫随到,浑厚声浪自带氛围感。发动机还加入了内置平衡轴,大幅减少了V型双缸固有的振动问题,提升了骑行舒适性,应对日常通勤和长途摩旅都会更加得心应手。
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配置方面,全车LED光源,闪600 V2的皮带传动系统个亮点,不仅运转更加安静,还能减少日常维护,新车配备了前四活塞卡钳、后单活塞卡钳的制动系统,双通道ABS+可关闭TCS,雨天通勤、湿滑山路骑行筑牢安全防线,骑行安全有双重保障,仪表采用了一块圆形TFT智能显示屏,预计尺寸还是3.6英寸,支持手机互联功能。闪600 V2 Classic 的坐高705mm,适合不同身高的车友们,196kg轻量化车身,比同级别其他车型轻将近30斤,日常挪车、掉头更轻松,山路过弯灵活不笨重!精心调教出来的手把脚踏和坐姿,骑上非常舒适,实现了人车合一的感觉!16L油箱容量,综合续航里程预计可达400公里左右。
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总之,在两万左右的中排巡航车市场里,闪600 V2 Classic已经是性价比最高的一线品牌了,不但价格给力而且售后服务方面,QJ也是给足了诚意,600级的动力、300级的轻量化操控,仅需29999就可以解锁最轻盈自由的骑行体验。购车就享发动机2年或3万公里质保,质量有保障,骑行更放心。这台车还是非常值得入手的,大家一定去试驾体验一下,它的操控性能会让你感到惊喜!
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