2月26日,广汽集团 2026 年高质量发展大会在番禺总部召开,定调全年攻坚方向,动员集团全力冲刺目标。
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广汽集团董事长冯兴亚充分肯定了2025年全集团在“番禺行动”引领下,一手抓经营、一手抓变革,实现稳中求进、蓄力前行的良好成效。
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其中,最令外界关注的是,广汽集团正式公布了2026年的目标:今年广汽产销要重回200万辆级。海外销量要实现20万辆级的规模跨越。也就是说,相比起25年广汽181.35万、13万+出口的成绩,26年总产销增幅要超过10%,出口增幅要超50%。
在功夫汽车看来,今年国内汽车业的核心变化是价值回归,市场竞争也将一步白热化。拼技术、拼价值、拼体验已经成为行业主线。更大的机会则在海外,出海也不是简单卖车,需要成体系布局,海外本地化生产和运营渠道才是硬道理。这些方面,广汽经历了过去一年“番禺行动”的深度改革,已逐步展现出了明显成效。
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结合春节前一段时间广汽公布的信息更是不难发现,广丰全年业绩企稳,产销同比双增;自主板块,昊铂埃安BU、传祺BU相继成立,品牌、产品、经营体制也进行了深度进化;加之与华为合作的启境已箭在弦上,声量不断提升,这一切都构成了今年广汽值得被看好的支撑。
(1)广汽冲冲冲!务实目标有强支撑
广汽之所以提出2026产销重回200万辆,出海跨越20万级台阶。在功夫汽车看来,背后有着三大实打实的支撑,也是广汽敢冲的底气。
正如冯兴亚在大会上所总结,那就是“积累深厚、态势向好、政策给力”。
首先,广汽积累深厚,产业链底子够硬。近30年深耕下来,从生产制造到技术研发,再到服务生态,广汽集团整条产业链都很完整,技术、生产、渠道各环节都有自己的优势。今年行业对供应链稳定性、本土化配套的要求更高,这种全产业链能力,能让广汽在成本控制、产能调配时更灵活。
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其次,态势向好,增长韧性看得见。2026 年 1 月车市受政策、季节因素影响,面临一定压力。但广汽卖出 11.7 万辆,同比涨了 18.5%,实现了“开门红”。这恰恰说明广汽的产品贴合市场需求,也让团队更有干劲。尤其是,新能源转型的效果显著。今年 1 月广汽集团新能源车,同比增长 163%,远超行业平均。
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再者,政策给力,产业环境在优化,扩消费政策也相继出台。随着国家级反内卷、促消费政策的深化推出,这些利好有望让2026年汽车业走入继续上行的持续向上通道。
在功夫汽车看来,广汽2026年订立的目标相当务实。拿同规模、同类型的北汽做个对比,2025 年广汽批售 172.2 万辆排行业第九,北汽 175.2 万辆略高一点;而今年北汽定了 220 万辆的高目标,广汽则锚定 200 万辆,更看重实实在在的发展质效。
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尤为关键的还有出海业务板块。目前各大国内汽车集团都将出海看作第二增长曲线,过去出口相对较弱的广汽也是急起直追。两年出海业绩翻了近三倍,2025年出口已经超 13 万辆,今年直接把目标定到 20 万辆级。而据功夫汽车此前采访广汽国际时了解到,广汽国际更是明确提出了“确保25万辆,挑战30万辆”的销量目标。
以广汽的产品实力和制造能力,今年把海外本地化生产和渠道进一步夯实、铺好,延续跨越式发展的趋势,这个目标实现的机会是非常高的,也正好捉住中国汽车品牌出海的新趋势。
(2)稳合资、强自主、拓生态,每一步都有实招
本次大会,广汽把 “稳合资、强自主、拓生态” 定为今年的工作主线,还同步深化体系变革、用数字化提效。这三大主线每一条都有具体打法,正好应对今年全产业链、全生态的行业竞争格局,简单说就是守好基本盘、抓牢增长极、筑牢护城河。
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稳合资,就是让合资品牌继续当好压舱石。当今,合资品牌的转型早就不是只推新能源车型那么简单。本地化研发、智能化适配才是关键。广汽丰田坚持 “油电同智、油电共进”,一边守住燃油车的基本盘,一边扩大新能源的优势,去年铂智3X已经试水香港,借着全球渠道把车卖到海外;广汽本田则快马补短板,重点抓新能源和智能化,通过本土化适配共享研发成果,强调降本增效,跟上广汽整体的转型节奏。广汽没有对合资品牌一刀切,而是根据各自特点定打法,让合资品牌的渠道、品控优势充分发挥,和集团转型形成合力,这基本盘就稳了。
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强自主,是广汽今年冲量的核心。既要练好内功,又要闯好海外。产业竞争,唯创新者进,广汽给自主品牌定了 “三大战役”:用户需求战,让管理层直面市场,真正知道消费者想要什么;产品价值战,集中力量攻电动化、智能化的核心技术,借着 IPD 变革做差异化产品,严控成本的同时,推高附加值的爆款车型;服务体验战,优化渠道模式,跟着 NPS 评分做新零售转型,把用户买车、用车的全流程服务做扎实。
出海方面,广汽盯着重点区域加快建本地化生产基地,推进 “千网计划” 优化海外渠道,优化渠道结构、提升运营质效。
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值得注意的还有与华为的深度合作。启境汽车的首款车型 6 月就要上市,现在正精雕产品细节并强化销售网络。就是要确保首战必胜。
拓生态,就是让生态业务给整车主业赋能。现在车企的竞争,早就不是单拼车了,能源、零部件、金融保险这些生态板块,直接影响成本和用户体验。广汽今年要打通这些板块和整车业务的壁垒,建 “整车 + 生态” 的协同格局,比如能源板块保障补能、零部件板块做好本土化配套,不是盲目扩张生态,而是围着整车主业做延伸,既降产业链成本,又能给用户提供全场景的用车服务,形成广汽的差异化优势,筑牢护城河。
(3)功夫拍案
2026 年是广汽三年 “番禺行动” 承前启后的关键一年,也是广汽实打实破局突围的一年。挑战中意味着机遇,广汽V型向上正当时。功夫汽车觉得,马年新春后广汽集团这场高质量发展大会务实而充满了干劲。没有空话,目标清晰、打法具体,把全员的奋斗方向拧到了一起,让外界认识到广汽面向今年的发展,心里有底、手里有招。
2025 年经营稳量、技术突破、变革落地,打下了扎实的基础;“稳合资、强自主、拓生态” 三条主线环环相扣,每个板块都有具体的攻坚动作,精准踩中了技术创新、出海深耕、生态协同的行业关键词。
当下的汽车行业,挑战和机遇一直并存,拼的就是谁的动作快、谁的实招多。广汽全员现在已经进入攻坚状态,冲着一季度开门红发力,为全年稳增长打基础。靠着扎实的产业底子、清晰的发展打法,再加上全员拧成一股绳的实干劲,功夫汽车深信,广汽今年在高质量发展的路上,将走得更稳、更远。
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