首先四川和重庆高铁线路你中有我我中有你
川东北地区的线路撑不撑的起客流都会和重庆接触,其次真想切割重庆,那么只能提议绕过万州,找条新路线来联通川北地区,万州现在是归重庆管,协调起来难度较大。
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整个沪渝蓉都有点多余,还不如当年宁蓉按350修,如果说武汉以西当年技术有问题,合宁合武按350修是没有问题的,现在的北沿江完全是多此一举,现在武宜客流的拉胯就是未来沪渝蓉的缩影。
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未来其实还有合武—随信—西武—郑万—成达万这条线,里程短,但限速点相对多
成都车走达州万州兴山宜昌为主,走乐至重庆恩施宜昌辅助,重庆车走万州兴山宜昌为辅,恩施宜昌为主。
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