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2026年2月26日上午,默茨率先到访德国奔驰集团中国总部,重点试乘了新一代奔驰轿车,沉浸式体验了由梅赛德斯-奔驰与中国科技公司合作开发的城区及高速领航辅助驾驶系统。下车后,他由衷赞叹“令人惊叹”,神情间难掩被这项中德合作技术震撼的模样,直观展现了对中德协同创新成果的认可。
当天下午,默茨一行抵达杭州,参访专注于人形机器人研发的宇树科技。宇树方面热情接待,不仅复演了春晚爆红的机器人武术节目《武bot》,还现场展示了机器人格斗演示。默茨全程专注观看,不时面露惊讶、频频点头,节目结束后由衷鼓掌,随行高管也与机器人互动合影,现场氛围热烈。
参访后默茨谈及中德合作时表示,两国互为重要经贸伙伴,双边合作多年来保持高水平发展,德方愿与中方在人工智能、机器人等新兴领域相互借鉴、深化合作,助力双边关系长期稳定。值得一提的是,德国唯一人形机器人企业Neura Robotics已将中国总部设在杭州,让此次参访更具合作深意。
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随行德国记者的评价,道出了此次访华的核心启示:曾经“德国制造”是全球金字招牌,中国在工业领域多以学习者姿态借鉴;如今在人工智能、电动车、机器人等未来核心赛道,中国已实现弯道超车。或许启程前,默茨从未想过会被中国的科技实力与产业活力如此深刻地震撼。
数据是中德经贸深度绑定的最好证明:中国时隔一年重返德国最大贸易伙伴国,2025年中德货物进出口额达1.51万亿元,同比增长5.2%,其中机电产品进出口占比超70%;大众汽车在中国拥有9万员工,西门子、巴斯夫等德国工业巨头的利润大盘也高度依赖中国市场。
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反观德国国内,2025年GDP仅增长0.2%,工业产出持续萎缩,2025年制造业增加值同比下降1.3%,汽车行业降幅更是超过20%,企业投资意愿低迷,经济复苏面临重重挑战。在此背景下,来自中国的广阔市场和前沿技术,已然成为德国工业避免掉队、实现复苏的“救命稻草”。
自1871年统一以来,德国凭借化工、钢铁、内燃机等领域优势睥睨全球,是紧随美国的科技领跑者。但在全球工业与科技赛道转换中,德国逐渐丧失领先地位——汽车领域在电动车、智能化方面落后于中国,清洁能源、人工智能等未来赛道也被中国拉开差距。
默茨通过此次访华亲身体验,清晰认识到这一现实,他多次强调,德方支持企业深耕中国市场,欢迎中国企业赴德投资,反对保护主义、坚持自由贸易,认为深化中德及欧中合作符合双方利益与世界稳定,德国唯有正视动能转换阵痛、抓住合作机遇,才能在新全球经济秩序中立足。
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