2025全球汽车销量TOP10出炉！中国三家车企杀入全球销量前十

2025全球汽车销量TOP10刚出炉，直接刷爆车圈！比亚迪、上汽、吉利三大中国三家车企首次一起挤进前十，打破了日德韩车企霸占前十的老格局，这波中国汽车的崛起，真的太提气了！

全球车市的头部位置，还是熟悉的老面孔，但细看下来，早就藏着不一样的变化。丰田依旧稳坐第一，全年卖了 1132 万多辆，连续 6 年拿下全球销冠，不过增长已经慢下来了，一直靠着混动车型撑着，电动化转型磨磨蹭蹭，成了最明显的短板。

大众以 898 万多辆排在第二，销量微降，别看全球成绩还行，在咱们中国市场可是栽了跟头，全年销量跌了 8%，被比亚迪、吉利一个个超过，曾经的 “中国车市霸主”，早就没了当初的光环，说到底还是电动化布局慢了一步，弊端全暴露了。

比亚迪直接冲到第六，全年卖了 460 万多辆，纯电车型就卖了 225.7 万辆，愣是把特斯拉超了，拿下全球纯电销冠，新能源车型占了一半还多，妥妥的增长主力。不光国内卖得火，出海更是一路狂飙，海外销量破了 105 万辆，涨幅直接干到 145%，泰国、巴西的工厂都投产了，全球化的步子越迈越大。

上汽以 451 万辆的成绩排第七，销量涨了 12.3%，能站稳脚跟，靠的就是扎实的产品和成熟的海外布局。去年上汽的海外销量也突破了 107 万辆，在欧洲、泰国这些核心市场都稳步增长，从单纯卖产品，到打造当地的产业链，真正做到了把根扎在海外。

吉利的表现更是惊艳，411 万多辆的销量，涨幅直接飙到 26%，是全球前十里增长最快的车企，年销量第一次突破 400 万大关。旗下的银河、极氪这些新能源品牌太能打了，去年吉利新能源销量涨了 58%，一半以上卖的都是新能源车。海外布局也没落下，和雷诺合作布局巴西，马来西亚的纯电工厂也落地了，海外市场成了新的增长王牌。

中国车企一路高歌，不少老牌车企就没那么好过了。常年待在前十的日产，销量一路下滑，直接跌出榜单，位置被咱们中国车企顶替。

本田、福特虽然还在前十，但销量都在降，本田跌了 7.5%，福特跌了 1.7%，传统燃油车企的日子，越来越不好过了。

说到底，中国车企能实现弯道超车，核心还是手里有真本事。电池、电机、电控，全产业链都是自己的技术，不用再看别人的脸色，这就是新能源时代，咱们最硬的底气。再加上国内的政策支持，以旧换新带动市场，新能源汽车的占比越来越高，车企的产品升级也跟着快了起来。

去年中国汽车的全球市场份额到了 35.6%，出口量稳居世界第一，新能源汽车出口更是翻了一倍。国内市场里，中国品牌乘用车的占比也快到 70% 了。从以前只有单个品牌勉强上榜，到现在三家一起冲进前十，中国汽车能走到今天，不是靠运气，是一天天磨技术、做产品、铺布局攒下来的结果。

当然，咱们也得认清楚，和全球顶尖车企比，差距还是有的。丰田一年卖 1132 万辆，比比亚迪翻了一倍还多，想追上千万级的销量规模，还有一段路要走。而且那些老牌巨头也开始急了，大众已经加大了在华的研发投入，接下来两年要推 30 多款电动车型，未来的竞争只会更激烈。