如果说之前的造舰速度叫“下饺子”,那么接下来十年的中国海军,可能正准备把整个厨房都搬到太平洋上。
最近,五角大楼的一份年度评估报告在华盛顿炸开了锅。美方专家斯塔夫罗斯在《国家利益》上撰文指出:到2035年,中国海军可能拥有多达9艘航空母舰。这意味着在接下来的十年里,我们要平均每两年就拿出一艘庞然大物。更让五角大楼夜不能寐的是,在“福建舰”之后的后续型号,大概率将彻底告别常规动力,跨入核动力的“无限航程”时代。
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我们要拆解一下这份报告背后的局势逻辑。很多人觉得,9艘航母只是一个数字,但你得看这9艘是怎么构成的。从翻新起步的辽宁舰,到自主改进的山东舰,再到跨越式采用电磁弹射的福建舰,中国只用了十几年就走完了别人半个世纪的路。五角大楼最担心的不是目前的总数,而是那种“迭代式进化”的速度。福建舰还没正式服役,歼-35隐身战机、空警-600预警机这些顶级配套已经排队等着上舰了。
中美航母博弈的下半场,真正的胜负手就在“核动力”这三个字上。福建舰虽然在电磁弹射技术上已经追平甚至在某些细节上超越了尼米兹级,但常规动力的心脏依然限制了它的全球部署能力。可见,如果后续的004型或005型一旦实现核动力化,配合我们已经在福建舰上练熟了的电磁弹射技术,那么中国海军将真正具备在全球任何海域与美军“福特级”平起平坐的硬实力。
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这里就引申出一个非常有意思的问题:中国真的需要9艘航母吗?从纯粹的近海防御和区域拒止角度来看,我认为有6艘左右其实就已经足够覆盖我们的核心利益区了。按照“两艘在役、两艘训练、两艘维护”的轮换逻辑,6艘航母足以保证我们在任何时候都有双航母战斗群处于临战状态。
然而,战略需求往往是由对手决定的。在中美战略竞争白热化的今天,9艘航母的规划与其说是为了“够用”,不如说是为了“对等”。美国拥有11艘全核动力航母,如果中国想要在印太地区乃至更广阔的国际海域维持战略平衡,规模本身就是一种威慑。基于我们目前的造船工业产能和强大的资源调动能力,部署9艘航母其实并没有什么技术和资金上的难度。只要我们想,这种“工业奇迹”只是时间问题。
当然,五角大楼的报告里也透着一股子“美式傲慢”。作者强调,即便到2035年,美国依然拥有11艘顶级航母,且拥有几十年积累的实战经验。确实,中国海军在2024年才刚刚完成了首次双航母演练,在体系协同上,我们确实是个“后来者”。但别忘了,经验是可以靠高强度的演习和智能化技术来弥补的,而工业产出能力这种硬实力,一旦拉开代差,就很难靠“底蕴”追回来。
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中国目前正经历现代历史上最剧烈的军备现代化进程。我们不仅是在造船,更是在重塑远洋作战的规则。五角大楼提到,福建舰的联翼将包括隐身战机和各种高端无人机,这说明中国航母的打击群早已不是单纯的飞机搬运工,而是一个海陆空天一体化的数字化母体。
美媒的这种预测,虽然带有一贯的“中国威胁论”色彩,但也变相承认了一个事实:在西太平洋乃至更广阔的深蓝海域,美国海军横行无忌的时代正在落幕。未来的海上较量,不再是看谁的勋章多,而是看谁的雷达看得远、谁的弹射器更稳、谁的核动力堆能跑得更久。
9艘航母绝不是中国海军的终点,而是一个阶段性的节点。当核动力的004型甚至005型出现在大洋深处时,那种战略天平的倾斜,将是任何一份“防御评估报告”都无法挽回的。
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