作为中国首款国产五代机的歼-20,展现出了良好的性能提升和功能拓展性,特别是发展出了已达五代半水平的歼-20A和歼-20S,堪称“全球仅有的5.5代战斗机”,这与其强大的挖潜能力密不可分。而在这方面,作为全球唯一“超级大国”,且是成功推出人类首款第五代战斗机F-22的国家,美国又岂能落于人后呢?近日,美国洛克希德·马丁公司就展出了“魔改版F-22”的详细缩比模型,显示出了美国军方和军工业对这款重型五代机的改进升级思路。只不过,这项名为“猛禽2.0”的改装方案,恐在起跑线上就输给了中国的歼-20A……
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F-22战机模型上加装的外挂式副油箱和吊舱
从洛·马公司于“美国空军协会战争研讨会-2026”会场上公开的模型来看,其对F-22的改进升级手段主要是利用起该机预留的4个外部挂架。在F-22战机模型主翼左右内侧挂架上,分别挂上了1具“低阻力隐身副油箱”。而在F-22战机模型主翼左右外侧挂架上,则各挂上了1具红外搜索和跟踪吊舱。相关改进升级方案被称为“猛禽2.0”,将可让F-22有效服役到2040年代左右。
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F-22挂载副油箱和吊舱效果图
按照洛·马公司的说法,相比起传统的外挂式副油箱,“低阻力隐身副油箱”经过了精心的外形优化设计,不会对F-22的隐身几何结构造成明显破坏,可最大限度地保证该机的雷达隐身效果。不仅如此,这款外挂式副油箱所带来的额外空气阻力很小,“对F-22战机机动性所带来的负面影响并不大”,故该机被认为无需在进入交战状态时抛弃副油箱。至于说红外搜索和跟踪吊舱,也进行了明显的隐身外形优化,在不对F-22的雷达隐身效果造成较大破坏的同时,可赋予该机通过热信号探测敌机的能力,从而避免因开启机载雷达并发射电磁能量而暴露自身位置。
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