2月25日到3月31日,本田中排6款车型启动限时降价,幅度从1000元到3000元不等。CBR400R从30980元降到27980元,CB400F从27980元降到25980元,佛沙350(FR350)降至39380元,ADV350、CM300标准版(原价20380元)、CM300特装版(原价20980元)各降1000元。
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这次限时促销实则是本田消化库存的手段,因为4月份四缸500、双缸500中排车型要集中上市,老车型库存得先清掉。部分车型卖完可能停产或换版,比如佛沙350、ADV350大概率要换版,还要应对豪爵350——豪爵350预计5月北京摩博会亮相,本田不想再犯PCX150的失误,350踏板技术已做好准备。
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降价后车型性价比大幅提升,CBR400R价格和春风450SR-S持平,CB400F配置比最初版本提升不少,价格接近春风450NK;佛沙350以前订单排队甚至加价,现在价格下探到4万以内,不用再等几个月提车。ADV350虽只降1000元,但作为上市不到一年的车型,也算有诚意。
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CM300标准版19380元、特装版19980元,低座高、轻量化车身适合新手和女骑,单缸发动机低扭充沛,油耗低至2.5L/百公里,续航超300公里,这个价格已和国产同级巡航车差不多,加上本田的品牌和可靠性,对新手很有吸引力。
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400双缸系列比如CB400F、CBR400R降价后,价格逼近春风450NK、钱江赛450等国产车型,而本田用的是399cc进口双缸发动机,动力和调校更成熟,国产车型以前靠配置内卷,现在得在核心技术和品控上更努力才能抗衡。
另外,这次降价车型还延续了6年不限里程的质保,但对当初加价或排队提车的老车主来说,现在降价可能有点难受。
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