最近巴拿马那边突然把长和旗下的两个港口——巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,直接接管了。不是谈崩了慢慢撤,是2月23号当天,政府代表连招呼都没打,带人冲进去,拿走钥匙、电脑、文件,连码头上的吊机操作权都收走了。PPC公司当天就停摆了。
长和立马发公告,说这事儿不对劲。法院判的是1997年那部法律“部分违宪”,可当年批这个港口特许权的,恰恰就是那部法。现在用它来否定合约,等于自己打自己脸。而且政府下命令前没听企业申辩,也没给补偿方案,连基本程序都没走完。
外交部24号只说了一句“立场明确”,后面没多讲,但强调了“企业已声明保留一切法律权利”。懂行的人一看就明白,这是把球踢回法律场了——中巴之间有双边投资协定,真要仲裁,可以走ICSID,也就是世界银行下面那个投资争端中心,不是巴拿马自己说了算。
长和反应很快,24小时内发中英文公告,26号又补了一份港交所文件,内容统一,不打岔。一边在国内法院提复议,一边悄悄准备国际仲裁材料。同时发风险提示,说港口现在卫生没人管、设备调度乱套、货轮靠泊变数大——这些不是吓唬人,是为以后索赔攒证据。
![]()
很多人以为卖UKPN(英国港口)是长和被打懵了急着套现。其实不是。57.75亿英镑投进去,现在卖110.78亿,加上分红利息拿了44亿,总共拿回155亿左右,翻了快三倍。这钱没进保险箱,而是堆在账上,等着买东南亚物流园、澳洲电网项目,或者干脆接盘靠谱的REITs。
股价反而涨了。恒指今年涨5%,长和涨超20%。机构不是瞎买,是看到它一没甩锅、二没哭穷、三没乱卖资产,该告告,该停停,该收钱收钱,节奏一点都不乱。
![]()
巴拿马这事,表面是港口被收,背后是特许经营的老毛病又犯了——法律打架、政令越界、补偿空头支票。以前觉得签了25年合约就稳了,现在发现,合约写得再厚,也防不住总统一句话加法院一纸裁决。长和没说要打回去,也没说认栽。只是把公告发完,把钱到账,把下一步标的列好。
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.