2025 年 6 月 26 在东莞城区看到了萝卜快跑,那个时候还不能打到我那在城区边上的家,不知道什么时候可以了,反正今天乘坐体验了一把。全程 10 多分钟,孩子都还没玩够车上的功能,就到下车地点,然后非常舍不得的目送萝卜小车离开。在孩子眼里满是新奇,而对于我这种早就知道会有这么一天的大人来讲,没什么新奇,也没什么害怕,只要价格足够便宜,绝对拥抱。科技的进步,虽然拉大了贫富差距,然而科技也确实让普通人也能过上更舒适的生活。
在车子上,能体验按摩,不过没有高档一点的按摩椅舒服。还能玩游戏、K 歌,大宝玩得不亦乐乎,还让我频频拍照。科技的进步,把人从无聊的劳动中释放出来,确实是好事,要拥抱变化。当然转型的阵痛是难免的。
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相信在过几个月时间,萝卜快跑就能跑到我那镇区的工作地点,只要打车费用足够便宜,没有公共交通工具直达也不是一个痛点了,甚至没有养车的必要。
随着科技的发展,对物品的拥有权和使用权,完全可以分离,以前的叙事模式将会改写,财富的定义和财富的分配也会改写。在这变迁的社会,打败你的不一定是你的同行,也许是跨界;跟你竞争的人,也不一定就是你周围的人,也许是遥远的他人。这几年企业出海,人才出海,不是你愿不愿意,而是你去晚了,机会就没有了。
比如现在公共交通困境,要么投资金额太高,不划算; 要么已经投资了太挤; 还有的已经投资,为了顾全不知道什么局,站点设置得很偏僻,就是没给人用的。现在有了自动驾驶,这一切终究会改变,只要用户足够多,价格足够便宜,规模效应下,的确可以填补一部分公共交通的空白地带。其次,公共交通模式,也不一定要大而全的地铁,完全可以参考单轨电车,轨道架在空中,候车厅铁皮建议搭建,车身变短,运输班次变多,一样可以高效的把人从 A 地运输到 B 地。未来的竞争格局,也许存在我们看不见的地方。
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这次春节在吉隆坡,各种中国饮品、餐厅、潮玩、美妆店,店面基本也会讲中文,当然还有唐人街卖榴莲的店,卖手信礼的店,各种年轻人在外面。唐人街卖货最多的,还是印度人,感觉印度人天生会做生意。也是这次出去了,31 元的纯棉 T,质感很好,还透气,还是在商场负一楼的折扣商店里面买的,感觉超值。这也就理解了去年带印度客户逛老街,她们都觉得贵,那些东西在印度更便宜。
商场里面的指引机器人,也上了 AI 软件,屏幕上人跟你直接对话,然后给出你需要的信息,估计在过几年,人们对手机的需求也会降低,公共的大屏幕更好用,还不需要有电量焦虑、流量费用。科技的发展不知道会把我们带向何方,这一天终究会到来,提前准备着,多接触不一样的叙事模式,也不要太关注以后的身后事情,世界变化之快,远远超出了我们的选项。
越是这个时候,越要关注自己内心真需求,而不是别人叙事模式下的需求!
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