FedEx状告美国政府！要求全额退还关税税款

【亿邦原创】2月26日消息，作为“全球三大综合快递巨头”之一的FedEx（联邦快递）日前正式向美国政府提起诉讼，要求全额退还其此前依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收的关税税款——成为了最高法院驳回“特朗普关税”后首家诉诸司法途径的头部物流企业。

这被视为退税浪潮中最受瞩目的标志性事件之一。

根据诉讼文件，联邦快递明确提出，“原告要求被告全额退还原告已向美国政府缴纳的所有IEEPA关税”。公司在起诉状中指出，其因被迫缴纳相关关税而“遭受损害”，希望通过法院救济弥补损失。

不过，联邦快递尚未披露具体要求退还的金额。鉴于其庞大的跨境运输规模和广泛的进口业务体量，市场普遍预计相关金额或将十分庞大。

据悉，最高法院日前认定，前总统特朗普依据紧急权力法征收的多项关税措施违宪，其中包括针对几乎所有贸易伙伴实施的“对等关税”以及所谓的“芬太尼关税”。这一裁决被认为对过去数年美国贸易政策产生深远影响，也直接为企业追讨已缴关税提供了法律基础。

事实上，在最高法院正式裁决之前，已有多家企业陆续向美国国际贸易法院提起诉讼。

据不完全统计，目前可能已有累计超过1000家企业参与相关法律行动，其中包括Costco（市多）和Revlon（露华浓）等大型企业。但此前的原告多集中于零售商和分销商领域，像联邦快递这样体量庞大、在全球供应链中处于核心枢纽地位的物流巨头加入追款行列尚属首次。

业内人士分析指出，受损企业接下来需观望政府将如何处理退款申请。

如果行政部门选择不建立统一的官方退款程序，国际贸易法院可能不得不逐案审理相关诉讼，整个退款过程或将耗时较长。而且，当前最高法院的裁决并未明确退款形式、适用范围、如何界定受益主体、是否追溯既往以及具体执行路径，这些关键问题仍有待下级法院和财政部进一步明确。

联邦数据显示，截至去年12月，美国财政部已依据紧急权力法累计征收超过1330亿美元进口关税。若大规模退款最终落地，其财政影响和经济外溢效应不容小觑。

有分析认为，在最高法院作出裁决后，围绕IEEPA关税的追讨诉讼或将形成一波规模高达数十亿美元的浪潮。进口商、分销商及供应商被认为是最有可能成功获得退款的群体，因为其报关单据和发票通常详细列明了与具体商品对应的关税成本，为损失认定提供了相对清晰的证据链。

而在合同层面，如果企业与交易对手签署的合同中包含关税上调条款或基于关税变化的价格调整条款，且价格上涨确因关税增加所致，并有明确书面约定作为支撑，那么在司法程序中获得退款的可能性也相对更高。这意味着，企业在过往合同管理和成本转嫁安排中的合规程度，将直接影响其未来追偿的成功概率。

地方层面亦出现相关动向。加州州长已提出，在最高法院推翻关税后，应向美国民众发放关税退款支票。

与此同时，美国全国零售联合会在声明中表示，最高法院的裁决为美国企业和制造商提供了更高程度的确定性，并敦促下级法院确保向进口商退还关税的流程顺畅无阻。

该联合会认为，相关退款将发挥一定的经济刺激作用，使企业得以重新投资于运营、员工与客户，从而提振整体经济活动。

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