从BAT老大到单季巨亏112亿：谁杀死了百度？

百度的没落来得太快，单季度巨亏112亿，靠裁撤部门、精简员工续命。当年BAT里的老大哥，如今市值甚至不如腾讯旗下子公司。究竟是谁，杀死了百度？

创始人李彦宏，当年是硅谷千万年薪的香饽饽。2000年国内互联网萌芽，他带着超链分析专利回国创立百度。早期靠给网站提供搜索技术谋生，可互联网泡沫破裂，客户大批倒闭，百度收入腰斩。李彦宏与董事会激烈争执，拍板转型做独立搜索网站。

2001年，百度搜索正式上线，同年推出搜索广告——商家出价越高，排名越靠前。靠着广告这台印钞机，百度一路狂飙。2005年赴美上市，股价单日暴涨354%，创下中概股神话，市值逼近40亿美元。同期腾讯仅15亿，阿里尚未上市，百度稳坐BAT头把交椅。

但百度不甘心只做搜索，电商、外卖、团购全线出击，硬刚阿里、美团，却始终沉迷流量变现，不懂商业闭环，屡战屡败，被嘲讽“起大早赶晚集”。

2016年成为转折点。大学生魏泽西通过百度就医，被竞价排名靠前的莆田系医院误导，不幸离世。全网震怒，舆论直指百度“谋财害命”。监管重拳整治，百度市值蒸发360亿，核心广告业务一蹶不振。

百度仍未警醒，豪掷1800亿All in AI。2023年ChatGPT引爆全球，百度抢先发布文心一言，却因发布会现场演示拉胯、理解能力拉垮，被网友群嘲，合作方纷纷撤单。AI烧钱近2000亿，单季收入仅百亿，根本撑不起门面。

更致命的是，搜索入口被彻底肢解。抖音、小红书日均搜索量破6亿，微信搜一搜超10亿，用户习惯直接在内容App里搜一切，不再打开百度。手机百度用户单季度流失2700万，基本盘摇摇欲坠。

烧钱1500亿的自动驾驶，成了百度最后的救命稻草。萝卜快跑订单量突破1700万，国内市占率44.9%，稳居全球第一。但质疑声铺天盖地：无人驾驶抢的是底层司机的饭碗，在科技向善与人文伦理之间，百度进退两难。自动驾驶的未来，依旧迷雾重重。

从搜索王者到掉队BAT，从盈利标杆到单季亏百亿，百度输在战略摇摆、价值观失守、时代红利耗尽。曾经的互联网一哥，还能靠着自动驾驶，重新坐回牌桌吗？