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最近两天,网络上出现了某型舰艇的论文,请注意,仅仅是论文,不代表这一舰艇,已经开始建造或者准备建造。不过,在论文中,这型舰艇的设计参数,很有意思。因为,属于16000吨级驱逐舰。今天,我们就根据055型驱逐舰,聊聊055B型驱逐舰的可能性。
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我国055型驱逐舰
首先,我们聊聊055型驱逐舰。055型驱逐舰,属于我国2010年代设计发展的大型驱逐舰,首舰2017年下水。按照统计,截止2026年,我国陆续建造了14艘055型驱逐舰,总计有2个批次。关于055型驱逐舰,会不会建造第三批次。目前,存在很大的悬念。
因为,新一代的CGT-30、CGT-40燃气轮机,已经全面成熟。从理论上来说,我国具备进一步发展055改进型或者新一代驱逐舰的条件和基础。当然,是否发展建造,需要根据实际情况而定,所以说,存在很大的悬念。
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美国朱姆沃尔特级驱逐舰
055型驱逐舰,采用了4台CGT-25M燃气轮机,满载排水量13000吨左右。前后总计112个大直径垂发单元,也是世界上目前吨位最大的现役驱逐舰。最近两天,网络上出现了某型舰艇的论文,请注意,仅仅是论文,不代表这一舰艇,已经开始建造或者准备建造。不过,在论文中,这型舰艇的设计参数,很有意思。
首先,论文中的舰艇,采用了穿浪型的舰艏,与美国朱姆沃尔特级驱逐舰的设计,非常相似。按照论文中的参数,新型舰艇,全长180米,舰宽21米,吃水7米,设计排水量14000吨。请注意这个设计排水量,按照14000吨推算,满载排水量大约接近或者达到16000吨。大家联想一下055型驱逐舰的设计参数,对比以后,很有意思。
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某型舰艇的全长,与055型驱逐舰,基本相当。但是,舰艇比055型驱逐舰更宽。同时,型高、吃水也更深。上述意味着什么呢?第一,舰艇的长宽比更换,舰艇的稳定性、适航性更换。第二,吃水、船型更高,能够安装更深的垂发单元,兼容更多的弹种。再结合舰艏的穿浪式设计,以及可能出现的新一代大口径舰炮,让作者直呼:今夕是何年?
因为,新型舰艇的各方面设计,与美国朱姆沃尔特级驱逐舰,非常相似(请注意,江南厂,还真的推出过类似的概念图)。当然,我国论文中的舰艇,吨位更大、各方面的设计也有不同的区别。毕竟,朱姆沃尔特级驱逐舰,满载排水量14000多吨。很多方面的设计和布局,并不成熟。
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新一代燃气轮机,已经公开
对于论文中的新型舰艇,目前,网络上出现了两种完全不同的看法。第一种看法认为,这型舰艇仅仅是论文中的设计,不代表会建造或者已经建造,可能是我国舰艇发展设计中的旧方案。第二种看法认为,这型舰艇就是传说中的055B型驱逐舰,因为采用4台全新的CGT-30M燃气轮机,推动16000吨级舰艇,没有任何问题,最大航速肯定30节以上。
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对于上述两种不同的说法,作者认为,第一种说法的可能性,反而更高一些。论文中的1.6万吨级舰艇,仅仅是论文中的设计。或者是,我国舰艇设计中的作废方案,不太可能是传说中的055B型驱逐舰。因为,按照我国舰艇发展的惯例,没有新一代舰艇还没有建造,各种设计参数,已经出现在论文的传统。
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因此,作者认为,第一种说法的可能性更高,1.6万吨舰艇的设计,十有八九仅仅是论文参数。至于传说中的055B型驱逐舰,请大家联想一下,2025年,那艘舰宽26米的水泥分段模型,在各个方面,接近或者达到了2万吨级。结合我国新一代燃气轮机的发展,作者认为,这一设想,可能性反而更大。至于什么时候建造,关键看055型驱逐舰,会不会开工第三批次。
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2万吨级驱逐舰设想图
关于我国各种武器装备发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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