房屋建筑——结构专业
5.质量‖北京地区某丙类既有砌体房屋的高度、层数超过规定限值,在不减少层数的情况下,可采取哪些抗震加固对策?
答:依据《既有建筑抗震加固技术规程》DB11/T 689-2025第5.2.1条的规定,采取以下对策:
(1)横墙较少(含横墙很少)的丙类多层砌体房屋,可通过增设抗震墙减小横墙间距。
(2)横墙较少的丙类多层砌体房屋,超出规定限值1层和3m以内时,可通过提高墙体承载力且新增构造柱、圈梁等以达到现行国家标准《建筑抗震设计标准》GB/T 50011-2010(2024年版)对横墙较少房屋不减少层数和高度的相关要求。
(3)对于除横墙较少以外的房屋,层数超过限值1层时,也可对全部墙体采用组合砌体墙加固。该款条文说明如下:“全部砌体墙加固为组合砌体墙后,结构延性也会有明显提高,此时层数限值可增加1层,具体的加固方法包括单面板墙加固、单面或双面面层加固等,面层加固包括钢筋网砂浆面层加固、玄武岩纤维韧性砂浆面层加固、钢丝绳网片聚合物砂浆面层加固等。”
(4)采用改变结构体系的方案。可在两个方向增设一定数量的钢筋混凝土抗震墙、总厚度不小于120mm的钢筋混凝土双面夹板墙,间距应满足现行国家标准《建筑抗震设计标准》关于钢筋混凝土框架-抗震墙结构的抗震墙之间楼屋盖长宽比要求;部分位置受限时,双面夹板墙可采用厚度不小于120mm的单面板墙替代,单面板墙承担的地震作用下的水平剪力不宜超过层剪力的50%。新增的混凝土墙或板墙宜计入竖向压应力滞后的影响并承担结构的全部地震作用。横墙较少时应采用增设抗震墙或双面板墙加固。要注意的是,该款条文说明提醒:“仅在部分位置增设抗震墙或仅对部分墙体设置双面夹板墙加固时,圈梁构造柱缺失的位置,仍需进行针对性的加固。”
(由北京住源工程咨询有限公司——于宗飞提供)
6.质量‖剪力墙约束边缘构件非阴影区箍筋或拉筋的间距是否需要满足《建筑抗震设计标准》GB/T 50011-2010(2024年版)第6.4.5条表6.4.5-3的“箍筋或拉筋沿竖向间距”的要求?
答:应该满足。《建筑抗震设计标准》第6.4.5条表6.4.5-3所列的各项规定除第4项为阴影区的纵向钢筋配筋率以外,均针对约束边缘构件的全部范围,包括阴影区和非阴影区。图6.4.5-2表示阴影区和非阴影区的配箍特征值应分别不小于λv和1/2λv,第6.4.5条第2款的条文说明又补充说明了约束边缘构件的体积配箍率可以计入墙肢的水平分布钢筋的条件。综上,约束边缘构件的非阴影区的箍筋或拉筋沿竖向间距需要满足《建筑抗震设计标准》第6.4.5条表6.4.5-3的要求,即一级为100mm,二、三级为150mm,并可适当计入满足构造要求且在墙端有可靠锚固的水平分布钢筋。
(由建研航规北工(北京)工程咨询有限公司——马智英提供)
7.质量‖山区建筑物风荷载要考虑地形条件修正系数吗?如何考虑?
答:需要考虑。
垂直于建筑物表面上的风荷载标准值,应在基本风压、风压高度变化系数、风荷载体型系数、地形修正系数和风向影响系数的乘积基础上,考虑风荷载脉动的增大效应加以确定。由于地形对风荷载的影响较为复杂,山区建筑物风荷载地形修正系数计算,应按照《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012第8.2.2条规定执行:
(1)对于山峰和山坡等地形,应根据山坡全高、坡度和建筑物计算位置离建筑物地面的高度按照计算公式确定地形修正系数,其值不应小于1.0。
(2)对于山间盆地、谷地等闭塞地形,地形修正系数不应小于0.75,修正系数可在0.75~0.85选取。
(3)对于与风向一致的谷口、山口,地形修正系数不应小于1.20,可在1.20~1.50选取。更为复杂的情形可根据相关资料或专门研究取值。
(由中京同合国际工程咨询(北京)有限公司——冯晓敏提供)
房屋建筑——装配式专项
15.装配式‖某项目规划用地性质为M4工业研发用地,规划许可证上对建筑单体定性为工业研发用房,按照京政办发〔2022〕16号文件的要求是否需实施装式设计?
答:需要根据工业研发用房的具体使用性质来确定是否实施。
(1)京政办发〔2022 16〕 号《北京市人民政府办公厅关于进一步发展装配式建筑的实施意见》(以下简称16号文)第一(.一(三)条实施范围2围定:通过招拍挂文件等方式设定相关要求,商品房开发项目、新建地上建筑面积2万平方米以上的公共建筑项目、工业用地上的新建厂房和仓库应采用装配式建筑。
(2)《城乡规划用地分类标准》DB11/ 996-2013对城乡规划用地的分类中,代码为M1、M2、M3分别对应一类、二类、三类工业用地。M4为工业研发用地,定义为“以技术研发、中试为主,兼具小规模的生产、技术服务、管理等功能的用地”。依据这一定义,M4用地性质应为工业用地。
(3)依据16号文实施范围第2款的规定,因建设用地性质为工业用地,所以执行“……工业用地上的新建厂房和仓库……”这一类别,工业用地上的厂房和仓库需要实施装配式设计。当问题中所述“工业研发用房”定性为厂房等工业建筑时,应实施装配式设计。
(由中设安泰(北京)工程咨询有限公司——白芳、李盈瑞提供)
轨道交通
19.轨道交通‖围护桩(墙)作为抗浮构件时,混凝土需满足耐久性要求,是否还需要满足抗渗要求?
答:一般环境条件不需要。
《建筑工程抗浮技术标准》JGJ 476 -2019第7.1.10条无抗渗规定。如果结构处于腐蚀性环境,可建议设计根据有关规范提出相关技术要求。
(由北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司——张建良提供)
岩土勘察
20.岩土勘察‖采用标准贯入法液化判别时,粉土的黏粒含量试验都有何特殊要求?
答:黏粒含量是饱和粉土液化判别的重要依据之一,用于液化判别粉土的黏粒含量其取样位置、试验测定方法、试验数据的取值及标准贯入试验锤击数换算均有相应要求。黏粒含量试验取样位置应与标准贯入试验位置一致,并应取自标贯器中试验段部分,不应包括预打段;若标贯器试验段存在粉土之外的其他土层时,应只取粉土段进行黏粒试验。忽视黏粒含量的取样和试验工作,或取样位置错误均不符合规范要求,均会导致液化判别结论错误。粉土黏粒含量的取值,若采用该层粉土黏粒含量的平均值或相邻钻孔中该层粉土黏粒含量的试验值,均不符合规范规定。用于液化判别的黏粒含量系采用六偏磷酸钠作分散剂测定,采用其他方法时应按有关规定换算。应确保标准贯入试验锤击数与相应黏粒含量一一对应。若标贯器试验段存在粉土之外的其他土层时,应量测地层的变化界线,应只取粉土段对应的标准贯入试验击数,并应按《岩土工程勘察规范》GB 50021-2001(2009年版)第10.5.3条第3款要求,换算成相当于30cm的标准贯入试验锤击数。
(由北京市工程地质研究所——田小甫提供)
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本文来源:刘辉平的土木故事
江苏东合南岩土科技股份有限公司
创立于 2012 年,2016 年成功登陆北交所新三板,
是以岩土技术为核心竞争力的
科技型国家高新技术企业,
秉承“绿色岩土技术、创造美好生活”的理念,
以“科技赋能岩土工程,提供优质解决方案”为使命,
致力于打造行业领先的“智慧岩土专家”,
深度参与房建工程、高速公路、轨道交通、市政基建
及新能源领域国家级、省级重点项目,
提供岩土工程优化与咨询、基坑工程、桩基工程、
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