天价拖车费后续，交警介入，拖车公司求删视频退钱，当事人拒和解

你敢相信吗？高速路上短短不到 4 公里的拖车距离，竟然被开出 1400 元的天价费用。

事情曝光引发公愤后，涉事公司第一时间不是道歉整改，而是找上门要求删视频、退钱私了。

面对 “拿钱息事” 的诱惑，当事人直接拒绝，坚持要一个公正说法。

01

交警联系的拖车，却成了 “宰客陷阱” 事件的主人公陈先生，是一位来自广东潮汕的自驾游客。

事发时，陈先生一家，原本想趁着假期，一家人自驾前往云南，看看大理的苍山洱海，享受一场轻松的旅途。

谁也没想到，原本美好的行程，在大丽高速挖色收费站附近戛然而止。

当天，陈先生驾驶的车辆突然爆胎，无奈之下只能停靠在应急车道。

高速路上车来车往，停留一分钟就多一分危险，陈先生第一时间想到求助交警。

很快，现场执勤交警赶到，查看情况后帮忙联系了道路救援拖车。

在大多数人的认知里，交警推荐的救援机构，必然是正规、靠谱、收费合理的，这是公众对执法部门最基本的信任。

可这份信任，很快就被现实狠狠击碎。

拖车赶到后，没有提前告知任何收费标准，没有出示收费公示牌，更没有提供正规的服务协议，只是简单示意陈先生上车，随后将车辆拖往附近的收费站。

整个拖车过程，行驶距离不足 4 公里，耗时不过十几分钟。

服务结束后，拖车司机更是报出一个令人目瞪口呆的价格：1500 元。

可想而知，这个数字让陈先生当场愣住，他反复确认，得到的答复却是 “公司统一标准，少一分都不行”。

身处异地、车辆故障、家人同行，陈先生没有讨价还价的余地，几经协商，最终被迫支付了 1400 元费用。 本以为花钱解决问题就好，可宰客套路还没结束。

拖车司机又 “热心” 推荐了维修人员，对方简单查看轮胎后，直接报价 1780 元要求更换，还以 “天黑关门、不交钱不修” 为由，逼迫陈先生先付 300 元定金。

收完钱后，这名维修人员转身就走，后续直接拉黑微信、关机失联，留下陈先生一家在陌生的高速路口，既气愤又无助。

事后陈先生一家核算，短短几十分钟，陈先生便为一次简单的爆胎故障，前后花费近 2000 元。

而同款轮胎在正规门店售价仅 300 多元，正常高速拖车 4 公里的费用，不过几百元。

明明是享受公共救援服务，却变成了被人层层加价的 “待宰羔羊”，换做任何一个普通人，都难以接受这样的不公。

满心委屈的陈先生，没有选择忍气吞声

他将自己的遭遇用手机记录下来，把视频发布到社交平台，瞬间引爆全网舆论。

视频发布后短短 24 小时，就收获了数百万播放量，相关话题冲上热搜，阅读量突破数亿。

网友们纷纷留言怒斥：

随着舆论发酵，更多有相同遭遇的网友站出来发声。

有人晒出同款路段 1300 元的拖车缴费记录，有人表示自己 2 公里被收 1200 元，还有人遇到强制换胎、漫天要价的情况。

据不完全统计，仅 2026 年 1-2 月，该路段就有数十起高价拖车投诉，涉及多家救援公司，这说明陈先生的遭遇并非个例，而是长期存在的行业乱象。

更让人气愤的是，面对媒体采访，涉事的大理保通道路救援服务有限公司态度反复、含糊其辞。

一开始声称 “起步价 400 元”，却对后续计费标准避而不谈。

到最后更是将睁眼说瞎话玩了个明白，直接直接否认提供过此次服务，这前后矛盾的表态，也全面诠释了他们的心虚，彻底坐实了 “乱收费” 的事实。

眼见事情越闹越大，大理高速交警正式发布声明，表示已关注此事并介入调查，同时协助当事人对接主管单位云南省交投集团大理管理处。

交通、市场监管等相关部门也启动联合核查，针对救援资质、收费标准、服务流程等问题展开全面调查，彻底查清天价收费背后的真相。

03

随着舆论发酵、官方介入、口碑崩塌，涉事拖车公司终于坐不住了。

但他们没有选择正视问题、承担责任，而是想出了 “息事宁人” 的歪招 。

在这之后，涉事公司派人主动联系陈先生，提出了一个让人大跌眼镜的解决方案，只要陈先生删除所有曝光视频，就全额退还 1400 元拖车费，从此两不相欠。

在他们看来，陈先生之所以这么生气，就是因为这1400原，只要将这1400元退还给陈先生，他就不会再多说什么，当事人闭嘴乎，这件事情也就不了了之，舆论也就能够平息。

他们就能掩盖违规收费的事实，等风头彻底过去后继续在行业内浑水摸鱼。

咱就是说，有些人就是喜欢推己及人，他们自己没有底线，便也低估别人的底线。

面对 “删视频、退钱” 的提议，陈先生没有丝毫犹豫，直接明确拒绝。

他在采访中表示：

这番话朴实却有力量，瞬间戳中无数网友的心。

大家纷纷支持陈先生的决定：

陈先生的拒绝，看似是放弃了到手的退款，实则是守住了社会公平的底线。

如果每个人遇到不合理收费都选择 “拿钱妥协”，那么违规企业只会更加肆无忌惮，乱象永远不会得到整治。

也正是因为有这样敢于发声、敢于坚持的普通人，才能倒逼行业规范，推动问题解决。

04

说起来， 此次大理天价拖车费事件，之所以引发全网愤怒，核心原因只有一个：高速救援的本质是应急保障，是为了帮助困境中的车主，而不是趁机敛财的工具。

近年来，国家一直在规范高速救援收费，多地推行高速 50 公里内免费拖车政策，明确规定基础救援服务免费，严禁事后加价、强制消费、无依据收费。

可政策到了基层，却屡屡出现 “走样变形”，究其原因，无非是三点。

一是部分救援企业利欲熏心，抓住车主 “身处异地、急于脱困” 的心理，故意隐瞒收费标准，事后漫天要价，把应急救援变成 “宰客生意”。

二是监管存在漏洞，部分路段救援机构资质审核不严、收费监督缺位，违规成本低，让乱收费行为有了可乘之机。

三是信息不透明，车主无法提前知晓正规收费标准，遇到问题后维权渠道不清晰，只能被动接受不合理价格。

更让人痛心的是，大理作为知名旅游城市，每年接待数百万游客，旅游口碑是城市发展的生命线。

无数网友在这之后纷纷表示

用一颗老鼠屎，坏了一锅汤来形容此次涉事拖车公司又蠢又坏的行为简直一点也没有错。

高速路上的每一次救援，都应该是温暖的帮助，而不是冰冷的算计。

陈先生的坚持，也给所有普通人上了生动的一课，面对不合理收费、不公待遇，我们不必忍气吞声，不必妥协退让。保留证据、敢于发声、寻求官方帮助，就是最有力的维权方式。

一个人的声音或许微弱，但无数人的坚守，就能汇聚成维护公平正义的洪流。

这起事件也给所有行业敲响警钟，诚信经营是立身之本，规范服务是长远之道。

试图钻空子、宰顾客、赚黑心钱的行为，最终都会被舆论曝光、被市场抛弃、被法律制裁。

只有守住诚信底线，承担社会责任，才能赢得公众的信任，实现长久发展。

同时，我们也期待相关部门以此为契机，全面整治高速救援乱象，完善收费标准，强化日常监管，畅通维权渠道，让高速救援回归 “应急为民” 的本质，让每一位车主出行都能安心、放心、舒心。

民生无小事，枝叶总关情。

天价拖车费看似是小事，却关乎每一个人的出行权益，关乎社会的公平正义

愿每一次困境都能得到及时帮助，愿每一份信任都不被辜负，愿违规乱象无处遁形，愿正能量始终照亮我们前行的路。

对此，你怎么看呢？

你出门在外旅游时有遇到过这样的宰客行为吗？评论区里说一下吧。