辽宁
海上的苦，不是岸上的人能想象的。高温、噪音、摇晃、颠簸，连续值班，作息不规律，遇到紧急情况要立刻冲上去。长期在海上，容易失眠、焦虑、情绪低落，很多人都有职业病。
这一行，淘汰率极高。很多年轻人干三五年，受不了寂寞，直接转行；有的受不了苦，嫌累嫌脏，干不下去；有的管不住自己，一下船就挥霍，赌博、投资、高消费，跑多少年都存不下钱；真正能坚持十年、二十年的，都是能扛事、能吃苦、心态稳、对家庭负责任的人。
所以你会发现一个规律：跑船能发家的，都是那些耐得住寂寞、守得住口袋、扛得住压力的人。
现在网上很多人黑船员，说这是骗局、是坑、是卖苦力。也有中介乱吹，说人人都能月薪过万、轻松挣钱。这两种说法，都不客观。
跑船确实辛苦，确实孤独，确实要牺牲家庭；但也确实收入稳定，确实能攒下钱，确实是普通家庭出身的人，改变命运的一条实在路。
没有天上掉馅饼的好事。你想多攒钱，就要比别人多付出；你想给家人好生活，就要自己多扛一点委屈。
那些在海上坚持十几年的老船员，他们的房子和存款，不是大风刮来的，是一年一年熬出来的，是一趟一趟航次跑出来的，是无数个不能回家的夜晚换来的。
不要只羡慕船员的存款和房子，要看到背后的代价；也不要一味贬低这个职业，它养活了千万家庭，撑起了全球贸易。每一个在海上坚守的船员，都值得尊重。他们用最朴素的方式，挣最干净的钱，扛最重的责任，给家人最稳的依靠。
钱重要，家更重要，平安最重要。
愿所有远洋人，乘风破浪，终有归期，辛苦不被辜负，付出都有回报。
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