中国目前的海外投资已经到了极其严峻的地步，非常非常的危险。

中国目前的海外投资已经到了极其严峻的地步，非常非常的危险
强盗集团已经不再遮掩了，他们开始采取明抢的战略

我们必须要承认一点，美国毕竟仆从国太多，走狗国家太多
他现在不用自己亲自出手，只是在背后拱火，命令他手下的走狗爪牙鹰犬们直接对中国开战
荷兰出现的相关情况是这样，最近巴拿马发生的事，更是把这种套路展现得淋漓尽致。
就在巴拿马当地时间 2 月 23 号，当地政府做出了一个让人意外的举动：直接强行进入本国的两个货柜码头，单方面接管了码头的行政管理和日常运营的全部控制权。
这两座码头，是咱们香港长和集团投入大量资金、技术建设并运营的海外港口资产，就这样被巴拿马政府毫无预兆地强行夺走。
更让人难以接受的是，巴拿马政府在接管过程中，还对港口的工作人员进行了司法层面的威胁。
直接要求所有员工，必须立刻脱离中资公司的管理体系，无条件配合巴拿马政府的安排，继续维持港口的运营。
但凡有员工不遵守这个命令，就会面临司法调查，用这种强硬的方式，逼着员工放弃原有的工作归属，完全听命于他们。
这件事的反转来得特别突然，几乎是一夜之间风云突变，让所有人都措手不及。
要知道就在春节之前，巴拿马总统还专门对外释放过缓和的信号，明确表态不会强行接管这些码头，当时咱们也感受到了对方的善意，选择相信巴拿马的承诺，觉得双方会按照正常的商业规则和国际惯例来处理相关事宜。
可谁也没有想到，这份承诺仅仅维持到了春节过后，大年初七，正是咱们国内各行各业准备全面复工复产的前一天，巴拿马突然出手，没有任何提前沟通，没有任何缓冲时间，直接闪电式接管了两座码头。
其实仔细琢磨就能明白，巴拿马选这个时间点搞突然袭击，根本不是临时起意，而是精心算计过的。
他们最核心的目的，就是要拿到设施完好、设备齐全的现代化港口，而不是一片被破坏的废墟。
他们心里很清楚，这些港口的核心基础设施和重型设备，都是中资企业耗费心血搭建的，一旦双方产生冲突，设备遭到破坏，以他们的能力根本无法修复。
这里面有一个关键事实，很多人可能不清楚：全球范围内的超重型龙门吊，目前只有中国具备完整的生产和供应能力，美国、欧洲国家到现在都没有掌握这项核心制造技术。
这些港口能够高效运转，全靠这些中国造的重型设备支撑，而巴拿马乃至其背后的势力，根本没有能力重新建造一套这样的设施。
更深层次的原因是，美国和欧洲很多国家，早就失去了大规模基础设施建设的能力。
不管是港口的整体建设、配套工程的完善，还是重型设备的安装调试，他们自己都无法独立完成。
这些中资投资的港口，都是咱们的企业从无到有，一点点开荒建设，投入了数不清的资金、人力和技术，把原本落后的码头，打造成了成熟稳定、能持续创造收益的优质资产。
简单来说，就是中资企业负责栽树、浇水、施肥，辛辛苦苦把果树养到丰产期，开始结出果实了，他们直接下山摘桃子，不费吹灰之力就夺走了别人的劳动成果。
而偷袭的方式，就是怕咱们的企业在情急之下保护自身资产，破坏这些无法替代的设备，最后他们只能拿到一个没用的废墟港口，这完全违背了他们的目的。
从荷兰到巴拿马，接连发生的这些事件，都指向了同一个现实：当下中资海外投资面临的挑战，早已不是单纯的商业竞争问题。
外部势力不再亲自下场，而是躲在背后拱火、下达指令，让相关国家出面，对中资海外资产进行针对性打压和抢夺。
咱们中国企业这些年走出国门，一直秉持着合作共赢的理念，投钱建基建、带技术促发展，给当地创造就业岗位、带动经济增长，每一项海外投资都是实打实的付出，每一个海外项目都是按规则推进。
可现在面对的却是，前期所有投入付诸东流，项目成熟后被无端抢夺，之前的承诺说作废就作废，最基本的商业契约精神被抛之脑后。
这件事也给所有中资企业敲响了警钟，如今的海外投资环境，已经发生了根本性的变化。
我们的基建实力、设备制造能力越强，打造出的海外优质资产越多，就越容易被别有用心的势力觊觎。
那些自身没有建设能力、只能坐享其成的一方，放弃了公平合作的道路，选择用这种强硬且不光彩的方式，抢夺中国企业的劳动成果。
中国海外投资的发展之路，从来都不是一帆风顺的，如今面对这种明面上的针对性行为，我们更要认清现实、保持警惕。
我们始终坚持合作共赢，但也绝不会任由自身的合法海外资产被无端侵占，这不仅是中资企业的利益问题，更关乎全球海外投资的公平秩序。