春节假期收官,2026年马年开工潮启幕,中国车市正式进入2026年全速冲刺阶段。、长安、等头部车企掌门人开工首日密集发声,清晰释放年度发展核心信号:吉利以元动力工程激活体系动能,加速千里浩瀚G-ASD H7智能驾驶技术下放;长安以16字经营方针锚定精益管理,全力冲刺一季度开门红;上汽通用五菱用AI+数字孪生构建三位一体智造新体系。一众车企以技术普惠、精益运营、数字升级为抓手,勾勒出中国汽车产业高质量发展的年度主线。
吉利
上汽通用五菱
技术普惠与产品提速,核心竞争力全域落地
开年第一声,车企集体把技术下放与产品提速放在首位,高端技术不再局限于旗舰车型,而是快速向主力车型渗透,以技术普惠打开市场增量空间。
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吉利汽车集团CEO淦家阅在开工寄语中明确,2026年全面激活元动力工程,以体系化创新驱动全品牌协同发展。其中最受关注的动作,是千里浩瀚G-ASD H7高阶智能驾驶系统加速下放,全面搭载至、主力车型,让高阶智驾从高端选配变成主流标配。与此同时,吉利将800V超快充平台引入银河系列,全系电混车型纯电续航突破200公里,第五代甲醇混动车型实现量产,每公里使用成本低至0.2元。8X将首发G-ASD最新迭代版本,与极氪9X组成豪华双旗舰,在高端市场持续破局。淦家阅强调,吉利拒绝内卷式恶性竞争,坚持技术普惠与长期主义,把核心技术转化为用户可感知的价值,这是穿越市场周期的关键。
领克
吉利银河
极氪
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在开工后迅速推进全矩阵产品焕新,DM5.0混动技术全面普及,纯电续航210公里起步,亏电油耗再下探;固态电池“星盾”启动装车测试,海鸥(参数丨图片)、、秦MAX、宋Ultra等走量车型同步升级240kW/270kW新电机,动力与能耗双优化。王朝网、海洋网、、腾势、全品牌发力,覆盖从3万到百万级全价格带,以产品密度抢占市场份额。
比亚迪
方程豹
仰望
则推动Hi4混动、咖啡智能座舱向下渗透,哈弗、魏牌主力车型实现“入门即高配”,同时加快全球化产品落地,在海外市场与本土品牌正面竞争。
长城汽车
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这一轮技术下放浪潮,标志着中国车企从“单点技术突破”转向体系化技术普惠。过去只有高端车型才能搭载的智驾、高压平台、长续航混动,如今快速下放到10万-20万级主力市场,直接拉平产品价值差距,推动整个行业的技术水位提升。车企不再单纯拼参数、拼价格,而是把核心技术转化为用户日常可体验的续航、能耗、智能、安全,用实打实的产品力构建护城河。
精益管理与数字智造,高效运营筑牢发展底座
如果说技术是前行的引擎,那么精益管理与数字智造就是稳健前行的底盘。2026年开年,车企普遍从“规模扩张”转向“质量提升”,用精细化运营与数字化生产,降本增效、提质提速。
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中国长安汽车党委副书记兼总裁赵非明确提出,以16字经营方针为指引,把精益管理刻进企业基因,全员算账、人人经营,确保每一分投入都创造价值,全力冲刺一季度开门红。长安将同步推进开源增收与节支降本,发挥龙头作用带动产业链提质增效;深蓝、启源新能源品牌持续发力,CS75系列、逸动等经典大单品稳量提质,未来三年累计投放43款新品,覆盖全球140余个国家和地区。精益管理的核心,是从研发、生产、营销到售后全链路提效,在激烈市场竞争中守住盈利底线。
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上汽通用五菱总经理吕俊成发布的开年信号更具颠覆性:以AI+数字孪生为核心,打造制造岛+数字岛+智能岛三位一体智造体系。制造岛实现岛式柔性生产,数字岛打通全链路数据,智能岛落地AI质检、自主调度,新车型上市周期缩短30%,制造效率提升30%,车身换产时间缩短67%。作为首批领航级智能工厂培育企业,五菱的智能岛模式被行业视为继福特流水线、丰田精益生产后的第三次汽车制造变革,以低成本、高效率的数字化方案,让国民车也能享受顶级智造品质。
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广汽集团开工后强化精益生产与新能源扩能双轮驱动,广汽埃安产能稳步爬坡,Robotaxi批量交付;奇瑞汽车推进全球化精益布局,五大品牌协同发力,以本地化研发与生产降低海外运营成本。无论是国企的稳健精益,还是民营车企的数字创新,本质都是用更高效的体系能力,应对市场波动与成本压力。在行业存量竞争时代,精益管理不再是辅助手段,而是决定企业生存质量的核心能力;数字智造则从工厂升级,变成产品快速迭代、用户需求快速响应的关键支撑。
百姓评车
2026年开年,车企开工即冲刺的姿态,清晰勾勒出中国汽车产业的转型蓝图。技术下放让高端科技普惠大众,重新定义主流车型价值基准;精益管理让经营更稳健,在存量竞争中守住质量与效益底线;数字智造让生产更柔性,支撑产品快速迭代与全球化交付。从一季度开门红的短期目标,到全年高质量发展的长期主线,中国车企正以技术、管理、智造三重升级,告别低价内卷,走向价值竞争。在新能源与智能化的时代浪潮中,中国汽车产业正从规模大国迈向质量强国,在全球汽车格局中占据更主动的位置。
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