湖南
最近，有网友称，小米或与福特合作，双方洽谈要在美国制造电动汽车。
当然，后来小米和福特双方都马上出来辟谣了，称没有这回事。但这事，依然传的是沸沸扬扬的，因为福特CEO自从小米推出SU7以来，就购买了一辆SU7。
且这位CEO，经常开着SU7，并多次表示称，好开到不想换车，并且这位CEO还称，比起Tiktok和华为，中国汽车更值得关注。
福特CEO为何会这么说？其实还是看到了中国汽车工业的进步，对于福特这样的车企而言，其它的他可能不关心，关心的还是汽车工业。
要知道福特以前还是很厉害的，不管是在全球市场还是在中国市场，都是很厉害，大家耳熟能详的蒙迪欧，福克斯，都是福特旗下的车型，当年在中国市场，可以说是牛的很。
2016年，长安福特在中国年销量达到95.7万辆，而整个福特在中国销量高达127万辆，超过同期丰田在中国的121万辆销量。
当时的中国汽车工业，真的是垃圾的很，与福特根本就没有可比性，中国汽车不过是低端、品质差的代名词。
但是，仅仅过去了十来年时间，情况就完全变了。
如今，福特在中国市场是一落千丈，销量一泻千里，口碑也是越来越不行，爆款车型纷纷跌落神坛，2025年，长安福特在华零售销量仅9.94万辆，所以大家都期待小米能够与福特合作。
不过很明显，双方至少在目前阶段，不可能合作的，福特CEO再怎么夸小米，小米再怎么厉害，也暂时不会合作。
一方面是小米造车，还不算真的成功，并且小米汽车，目前而言，其实并没有真正值得炫耀的核心技术，且还只有2款车，其智能化方面，也没有说达到了什么样的高度，所以福特CEO夸奖是夸奖，合作可就不一定了。
同时小米目前也没有精力布局海外市场，国内的市场都还忙不过来，先稳扎稳打，将国内市场巩固好，才会进军海外市场。
所以，就算大家期待福特与小米合作，但至少也不是现在。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
