四川各地节后开工第一天：实干快干 “开年就开跑”

一年春作首，万事竞争先。

2月24日，春节假期后第一个工作日，巴蜀大地吹响实干争先的嘹亮号角——项目工地塔吊林立、广袤田野春耕繁忙、企业车间自动化生产线产出节后第一批产品……各行各业共同奏响“开年就开跑”实干担当大合唱。

产线满转赶订单 拼产出更拼效益

“人工智能怎么赋能产品？核心是深度赋能研发。”24日8时许，四川成都双流经济开发区，四川华体照明科技股份有限公司里，办公室的电脑显示屏陆续亮起来，研发团队聚在白板前讨论课题。

这是一家成立20余年的高新技术企业，目前拥有超150人的研发团队。“复工快一步，项目攻关就能提早一拍。”公司政企事务部经理段琼介绍，研发、设计、运营等部门已进入工作状态，今年计划在新能源、低空经济、“人工智能+”三大板块加大研发投入。

从“假期模式”切换至“战斗模式”，节后开工第一天，省内各地生产企业人员到岗、产线满转，赶订单、拼效益。

在资阳市乐至县，四川星马重工机械有限公司生产车间机器轰鸣、焊花四溅，新一批智能施工升降机即将走下生产线。“订单已排到6月。”公司常务副总经理刘永彪在车间盯进度，“计划再招一批人，满足后续产能提升。”

在四川泸州临港经济开发区，四川圣融达容阻科技有限公司的460名员工从江西、广东、贵州等地悉数归来，迅速投入排满计划的电容器生产中。

记者走访发现，各地涌动“赶早、抓早、拼早”的拼搏干劲和热情，采取了一系列拼产出的举措。

“这批货下午要发成都，得抓紧。”24日一早，位于眉山市彭山区的四川江化微电子材料有限公司，工人们给包装好的桶装化学品贴标签；车间另一头，叉车载着刚包装好的产品，缓缓驶向出货区。“春节期间，我们基本没停工，节后立即进入满负荷生产状态。”公司生产总监彭聪介绍，下游客户春节期间同样没停产，整条产业链都在力拼更多产出。

在自贡沿滩高新技术产业园区，中昊晨光（自贡）氟材料有限责任公司的生产线已平稳运行整个春节假期。聚四氟乙烯后处理车间里，一排机械臂有条不紊地忙碌。“计划将产能逐步提升到80%至90%，同时进一步提高智能化水平，力争实现接近100%的自动化生产。”公司总经理金永良介绍。

拼效益，既要产线转得快，也要服务保障快。

在四川盐亭经济开发区，四川威斯卡特工业有限公司于春节前就做好原材料储备和设备检修，以便节后尽快达到满产状态。“我们全力为企业生产经营做好保障服务。”盐亭经开区管委会主任杨翕介绍，辖区内规上工业企业复工复产率已超八成。

“企业获得了基金注资，今年二期项目将锁定半导体、低空经济及航空航天领域。”在雅安科技创新综合体，四川吾一碳纤维科技发展有限公司研发总监熊富杰前来办理手续调整技术方案。相比以往要去雅安市里办事，如今在综合体内就可一站式办结，“这让我们能把更多精力专注于研发。”

拼效益，还需要人才支撑。24日，达州罗浮广场，以“就在达州·才兴巴渠”为主题的2026年达州市春风行动暨招商引资企业新春招聘会开始搭建展架，计划25日启动。得知消息，提前来了解岗位信息的人络绎不绝。该场招聘会汇聚140余家企业，涵盖先进材料、电子信息、教育培训等多个领域。

项目建设“拉满弓” 争取更多实物量

抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。一大批项目建设“拉满弓”，以起步就冲刺的劲头争取更多实物量。

在广安市武胜县，“柚香谷”年产30万吨香柚饮料及食品深加工基地项目建设现场一派繁忙，废水站钢筋绑扎、综合楼防火材料喷涂等施工同步进行。“早上7点半我们就到岗了，项目部组织安全培训会，之后正式开工。”建设者粟永武说。当天，所有基础工序全面复工，25日大型机械将全部进场。

在巴中低空经济产业园，去年12月开工建设的年产2GWh高倍率半固态电池及50万套电源系统项目，当下正加快基础开挖及临时设施建设步伐。“力争今年二季度完成厂房建设，三季度投产。”项目现场代表杜鹏程随身携带项目计划进度表，“为抢出建设提前量，23日我们就复工了。”

这些拔节生长的重大产业项目，是当地工业腾飞和建圈强链的骨干，为后续发展聚势蓄能。

在闪聚电池成都基地项目相关用地，工作人员忙着测量土地、核对图纸，为项目主体工程早日开工做最后冲刺。去年9月，吉利集团宣布闪聚电池基地项目落地成都，计划建设集生产销售于一体的电池Pack基地，设计年产能超过25万套。项目投产后，成都将新增汽车生产能力15万辆/年。

内江国际铁路港同样一片忙碌。“今天，砂石、氯化钾全部要装车，明天开始就陆续发出。另外，新一批木薯粉也从老挝发出了，预计明天抵达。”内江川渝通联物流产业发展有限公司相关负责人告诉记者，为进一步提升集装箱容量、仓储面积、服务能力，铁路港二期项目将于今年开工。

更多基础设施项目在加紧推进，为高质量发展补短板、锻长板。

在遂宁，遂安实业大道（安居段）建设热火朝天，该项目是推动“遂潼一体化”发展的重要交通支撑，正阔步向今年底主体完工迈进。

作为连接成都与德阳的交通动脉，市域（郊）铁路成都至德阳线（S11线）建设同样跑步前进，已有13个工点率先复工复产。

在乐山，老木孔航电枢纽工程春节期间在岗建设者200余人，24日增至约500人。“春节不打烊，节后加力度，抢出了宝贵工期。”站在船闸上引航道右导墙平台上，四川岷江港航电开发有限责任公司老木孔分公司副总经理罗云杰声音洪亮：“全力确保汛期前达到预期进度。”

（采写：记者 袁城霖 王成栋 李婷 罗海韵 任紫鑫 熊晓雨 阚莹莹 田姣 王迎 底伊乐 杜杰 陈俊伶 田珊 陈丽霏 杨艺茂 丛雨萌）

来源：四川日报