高铁也会超载停运？G3191次列车因人多无法启动！为何绿皮车没事

随着春节假期的结束，春运的第二次高峰已经到来。2月22日，焦作开往温岭的G3191次高铁在周口东站因人员超载触发安全警报无法启动，滞留半小时后，经乘务员协调人员下车、均匀车厢重量才恢复运行。

此次事件由乘客刘先生在社交平台爆料，相关细节经九派新闻核实，12306也针对此事回应了“买短乘长”的相关规定，而高铁与绿皮车对超员的不同耐受度，也成为网友热议的焦点。

高铁一停就动不了，为啥绿皮车就算挤成铁皮罐头还能照样跑？过年回家赶路，谁也没料到还能遇上这么离谱的事儿。2月22号大年初五，正是春运返程最高峰的日子，一趟从焦作开往温岭的G3191次高铁，开到周口东站的时候直接就走不动了。

车里到底是什么情况？乘客刘先生拍下的视频里看得一清二楚，过道上、车厢连接处，全都挤得满满当当，连一个落脚的空隙都找不到。车厢里的广播还在一遍又一遍地循环播放：“由于列车超员影响运行，请所有无票人员抓紧时间下车。”

可就算广播喊破了喉咙也没用，好不容易挤上车的人，谁又愿意主动下去呢？最后前前后后折腾了差不多半个小时，好不容易协调下去十几个人，这趟高铁才终于重新启动开走。

这样的画面要是放在二十年前的绿皮火车上，大家估计早就见怪不怪了，可放在现在干净整洁、标准严格的高铁上，实在让人觉得有点不可思议。很多人第一反应都是，高铁这么先进高端的交通工具，怎么还能被人多给挤到趴窝呢？这跟我们平时印象里的“高科技”“高安全”完全对不上号。

这事儿其实得从高铁本身的运行特点说起。你别看高铁跑起来风驰电掣快得很，实际上它对重量的要求特别严格，简直可以说是斤斤计较。就拿这次出事的复兴号来说，车厢底部安装了一套叫做空气弹簧的装置，这个部件不光能起到减震的作用，还能时时刻刻监测车厢自身的承载重量。

一旦车上的人太多，把弹簧压迫到超过安全承载界限，系统会立刻触发报警，用咱们最通俗的话来说，就是列车自己直接抱死刹车，强制停下说什么都不走了。

为什么要设计得这么严格？因为高铁运行速度太快，时速能达到350公里，哪怕车厢里人员重量分布稍微不均衡一点，整列车的重心就会出现偏移，刹车距离也会随之变长，严重的话甚至还有侧翻的安全隐患。所以说，这不是高铁太娇气，而是它对运行安全的要求格外较真。

那为啥以前坐绿皮火车的时候，就算挤得脸都贴在车窗玻璃上，列车还能哐哧哐哧跑得稳稳当当呢？有人说铁路部门是双重标准，其实真的不是这么回事。这就好比你拿家里能拉一吨货的皮卡车，去跟专业的F1赛车比装载能力，根本不是一个类型的东西。

绿皮车本身就是皮实耐用、能扛能挤的类型，就连行驶的轨道都不一样，它跑的是有砟轨道，轨道底下铺着碎石子，轨道之间的缝隙也更大，能够承受更大的重量压力。而且绿皮车速度慢，最高也就一百多公里每小时，就算人多导致重心稍微偏一点，带来的影响也没那么致命。

就拿今年春运来说，广州白云到郴州的K6592次列车，客流高峰的时候上座率直接达到155%，照样正常运行，这就是车体和轨道的“体质”完全不一样。

再回头看这次G3191次列车的事情，表面上看是技术系统触发报警导致停车，根子上其实还是一直存在的老问题，那就是买短乘长。很多乘客买不到直达的长途车票，就想着先买一张短途车票混上车，打算到站之后再补票。

抱着这种想法的人一多，列车上的人数就严重超标，重量越积越重，直到把高铁那根格外敏感的安全神经彻底压到触发警报。还有一个细节特别有意思，当时车上广播喊的是让无票人员下车，可严格来说这些人其实是买了票的，只不过买的是短途票，并没有买到目的地。

这就变得很尴尬，乘务人员没办法强行把人拉下车，只能一遍一遍耐心劝说，最后就算喊得嗓子都哑了，跑得满头大汗，也才勉强劝下去十几个人。

12306官方也对此作出了回应，明确表示买短乘长这种行为，必须是在列车还有空余运力的情况下才允许，要是车厢运力已经完全饱和，乘客就必须按照票面显示的站点下车。话虽然是这么说，可真到了列车上，谁又愿意主动做那个被劝下车的人呢？这慢慢就变成了一场比谁更能坚持的心理博弈。

其实民法典里也有明确规定，乘客必须按照票面信息乘坐列车，超出行程的部分需要补票，承运人还可以按照规定加收票款。但规矩毕竟是死的，人是活的，一到春运这种客流暴增的关键时候，着急回家的人根本顾不上这些规定，铁路部门面对突然暴涨的客流，也实在有些有心无力。

说到底，高铁和绿皮车，一个是追求速度效率的精准快交通工具，一个是兼顾普惠大众、皮实耐用的扛造王，各自有各自的定位和使命。这次G3191次高铁在周口东站停下的那半个小时，与其说是一场技术故障，不如说是规则意识在现实人情面前撞上了墙。

今天你可能觉得买短乘长占了一点小便宜，明天就有可能因为全车超员触发报警，被堵在离家只剩最后一段路的车站。那些在车厢里喊得嗓子沙哑的乘务人员，努力协调的不只是十几名下车的乘客，更是规矩与人情之间那本怎么都算不清的账。