小鹏疯了？何小鹏2026豪赌：狂招8000人血战AI 5000张白纸能画啥？

刚过完年，何小鹏这一封开工信，直接把汽车圈给炸了。

“2026年，全球员工总数再增8000人，其中校园人才拟招5000人。” 我把这句话反复看了三遍，确认自己没看错。

说实话，2026年什么光景？全球经济还在那儿扑腾，各家车企都在喊着“降本增效”、“聚焦核心”。特斯拉前两天还在说优化流程，理想、蔚来也勒紧了裤腰带。好家伙，小鹏这是要反其道而行，直接开启“爆兵模式”？

这什么概念？8000人，差不多是再造一个中等规模的整车厂研发+营销团队。而且，5000个应届生！何老板这是要把大学校招会包圆了吗？

我干这行十几年了，见过扩招的，没见过这么扩的。当年大众搞EA888发动机平台，团队扩张算是快的了，也没见过这种一年吞掉一个“师”的阵仗。

何小鹏在信里说，“2026，物理AI + 全球化必须打透。” 这句话，才是解读这波“疯狂招聘”的钥匙。

“物理AI”，说白了，就是让AI从虚拟世界“长出手脚”，真正控制汽车的硬件，去感知、决策、执行。这玩意儿，比在云端画画、写诗难一万倍。

你想想，你写个代码，bug了顶多程序崩溃。一个控制着两吨重钢铁、时速百公里的AI要是“死机”了，那画面你敢想？所以，这需要海量的、顶尖的、敢于试错的脑袋。

招5000个应届生，我猜何小鹏打的算盘是：用最低的成本，储备最庞大的“算法燃料”和“工程基建部队”。

博士搞顶层设计和核心算法突破，硕士和优秀的本科生去做海量的数据标注、模型训练、仿真测试、代码实现。

这就像当年搞“两弹一星”，钱学森们画图纸，但更需要成千上万的工程师和技术员，去把图纸上的每一个螺丝钉拧出来。

何小鹏在年会上透露，他亲自审批的博士毕业生已经超过百人。 这又是一个很猛的信号。说明小鹏在抢顶尖学术人才上，已经不遗余力，而且老板亲自下场当“首席面试官”。

但问题来了，消化得了吗？

管理一个快速膨胀的、以年轻人和高智商人才为主的团队，是地狱级的难度。文化稀释、流程混乱、内耗增加……这些都是肉眼可见的坑。马自达当年搞创驰蓝天技术，核心团队精干高效，反而成了成功关键。

小鹏这波，有点像在走一条没人走过的险路：用“人海战术”+“天才领军”去强攻“物理AI”这座技术珠峰。

再说“全球化必须打透”。

今年，中国新能源车在海外，已经过了“小打小闹”的阶段，进入了正面硬刚的阶段。欧洲的反补贴调查、美国的IRA法案，都是明牌了的壁垒。

“打透”是什么意思？我理解就是不能只卖车，还要建渠道、搞品牌、做本地化适配，甚至可能要考虑本地化生产。这每一项，都是吃人（才）的巨兽。

新增的8000人里，恐怕有很大一部分，是要撒向全球各个关键市场的。这又是一笔巨大的、持续性的投入。

所以，看完这封信，我的感觉非常复杂。

一方面，我佩服何小鹏的魄力和决心。在行业普遍收缩观望的时候，他选择All in，选择用最激进的方式押注未来。这很有点当年华为在通信领域，用“范弗里特弹药量”轰开一个技术缺口的意思。

他看到了那个“自动驾驶的DeepSeek时刻”，并且不惜一切代价要冲上去抓住它。这种赌性，是成大事者必备的素质。

但另一方面，我极度担忧。

汽车是制造业，讲究的是效率、质量、成本控制的平衡。技术研发，尤其是AI这种前沿探索，充满了不确定性。8000人，意味着每个月天文数字的人力成本。 小鹏的现金流，能支撑这种规模的“战略性亏损”多久？

如果“物理AI”的技术突破不如预期快，如果全球市场开拓遇到更大的阻力，这支急速膨胀的庞大队伍，会不会瞬间从资产变成最大的包袱？

理想汽车的李想，走的是另一条路：精准定位家庭用户，产品定义刀法精准，营销效率极高。蔚来则在用户服务和换电体系上建立了深深的护城河。

小鹏的选择，是最硬核、最技术、但也最“重”的一条路。它赌的不是明年后年的销量，赌的是五年后、十年后智能汽车的定义权和制高点。

这让我想起了手机行业的格局变迁。当年很多厂商都在卷拍照、卷快充、卷性价比。苹果在干嘛？它在默默打磨A系列芯片和iOS生态。等到大家反应过来，芯片和系统的壁垒已经高不可攀。

何小鹏想做的，可能就是汽车界的“苹果式”跨越。绕过在电机、电池层面的同质化内卷，直接杀向终极的“汽车大脑”——全场景、高等级的自动驾驶AI。

这个野心，太大了。

招8000人，只是这场宏大战争的第一声冲锋号。后面等着小鹏的，是技术攻关的泥泞、资金消耗的沙漠、管理失控的雷区，以及全球对手的围剿。

当然了，作为看客，我们乐见其成。有这样一个“疯子”去冲击最难的堡垒，不管成不成，都能把整个行业的技术水位往上抬一抬。

只是，对于小鹏自己，对于何小鹏，2026年没有退路，必须“打透”。 打透了，前面可能就是星辰大海；打不透，这激进的扩张就可能成为压垮骆驼的最后一根稻草。

这出戏，注定是2026年中国汽车产业最跌宕起伏、也最值得关注的大戏之一。我们搬好板凳，看着这5000张“白纸”，如何被小鹏画出一幅惊世骇俗的“AI造车图”。

毕竟，在汽车这个百年行业里，疯狂，有时候是天才的唯一通行证。