美国那边的军工专家最近又开始坐不住了。中国这边歼-20刚稳稳服役没几年,转头就在珠海航展秀出了“白帝”空天战机概念。照片都流出来了。
原先他们还在媒体上把这模型说成“科幻道具”,可现在一看。怕是真的要飞起来了。美方的反应,明里暗里带着点慌张,说白了就是“我们咋还没搞定自己的下一代?
这边居然都上天了?” 其实他们最怕的,从来不是中国画大饼。而是中国画完就能变出来。美国的NGAD项目,按说投入那么多年,预算都快花出个航母了。
结果现在连个原型正脸都没给世界看看。反倒是中国这边,试飞、技术验证、产业链,啥都不吭声。突然哪天就“啪”丢出个新进展。
美国人这会才明白,嘴上说“歼-20不过是中国练手”,真要承认中国已经追平甚至反超。他们自己脸上可挂不住。你要说他们心里没点数,那是假话。
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美国专家最近话也说得越来越虚,“中国六代机如果先飞起来。美军制空权的百年老本可就悬了。”说到底,这就是怕。
以前中国航空工业给人印象是“追赶者”,现在变成了“并跑”。甚至有的地方已经带头跑。老美的那些“老本行”,眼瞅着就快守不住了。
说起技术,歼-20已经够让美军头疼的了,六代机直接搞了个“无垂尾布局”,全频段隐身,不只是防火控雷达。红外、光电、低频雷达都想办法让你看不见。
美国人自家的预警体系,这下真要被逼得升级了。美国有的媒体直接写:等中国六代机一飞,天上就多了只“幽灵”。咱们的雷达不灵了。
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他们还喜欢用一种“捧杀”的套路,说歼-20是“练手”。下一个六代机才是真正的大杀器。
看着夸,其实是甩锅——意思就是:歼-20已经让美军头疼得不行了,要是六代机再提前服役。那美军百年制空权的牌子就要砸手里。这话说得不客气,但骨子里透着心虚。
其实美国这两年最大的问题,不只是技术卡壳。还是钱烧得太快。NGAD单机报价快到3亿美元,国会里吵得不可开交。有人提议缩减项目,有人说“不能让中国抢了头彩”。
但预算就是批不下来。地主家也没余粮,搞军备竞赛。谁都知道钱才是大头。中国这边的节奏就不一样了,啥时候有点风声。都是等事成了再说。
珠海航展那次,外行人觉得是模型,业内人一看都懂。技术细节已经藏不住了。后来试飞照片一出来,美军那边才发现自己被“追尾”了。这事儿真不是一天两天能追上的。
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再说说人。美国人写报告,总是说中国“人才储备厚实”,工程师、设计师一拨拨的,可自己国内却是“高龄化危机”。经验丰富的都快退休了。
中国现在一大批三十多岁的顶尖设计师,参与的项目一个接一个。不是说个人能力多神奇,关键是“人+体系+产业链”一起发力。这在航空工业里才是真正的底气。
美军现在还在吵“下一代战机怎么造”,中国这边已经把发动机、隐身、武器、气动布局都在一条线上推。
WS-19发动机出来后,太行系列也快成“白菜价”,高超音速武器也能小型化。未来挂载上去就能用。美国人最怕的,是中国不是单点突破。而是整条产业链都能跑起来。
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有人说,中国六代机还没服役呢。别太自信。这话没错,但回头看歼-20刚亮相那几年,外界也是各种质疑?结果现在不是照样服役、出口、升级?
美军F-22、F-35也不是没有跌过跟头。真要等所有参数都公开,恐怕又是几年过去了。国际媒体天天分析中国六代机细节,实话说,能猜到的都在桌面上。
猜不到的才是竞争的关键。再看看俄罗斯、欧洲,六代机项目也都在推进,不过进度被中美甩得远远的。这场竞赛基本成了两国“前台对决”。
欧洲搞“暴风”、俄罗斯也有自己的方案,但都缺点火候。美国国内还有种说法,说中国六代机有可能“宣传大于实质”。技术到底咋样得实战见分晓。
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这种声音不是没道理,可要是连试飞都追不上。宣传再多也没用。中国这边,最不爱多说。干完才吭声。说到底,这场博弈已经不是单靠一两款飞机就能拉开差距。
比的是体系、产业链、人才储备。美军现在最怕的,是中国这套“画大饼、做成饼、吃下去”的手艺。真成了全球航空工业的新标杆。最后,谁先把六代机飞上天、飞进部队。
谁就能在制空权上说了算。现在美国人盯得紧,说明他们心里跟明镜儿似的。中国这边,等哪天“白帝”真的飞起来,估计美军又得重新开会。把预算表翻个底朝天。
剩下的,就静观其变吧。
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