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长途出游纯电车行不行?深蓝S05对比零跑C10

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很多车主和博主都在说纯电动车不适合跑高速,特别是长假期间。但如今我国的充电基建日益壮大,超充站屡见不鲜,开着纯电动车出门已经是再正常不过的事情了。考虑到很多人购车预算是10万~15万元左右,所以这次,我们以中间价12万元的购车标准,来聊聊哪些车适合长途自驾,提升出行品质。



在10万~15万元的纯电车型中,有两个典型的代表,一个是性价比代表零跑C10,另一个则是靠谱新能源代表深蓝S05,它们的售价区间几乎完全重叠,很多人也比较困惑到底该怎么选,下面就给大家从实用性层面一一讲解。

同样的指导价 不同的裸车价

两款车的顶配价格相差无几,甚至官方指导价区间几乎都一致。所以我们就需要看它们的实际裸车价格,毕竟市场是不接受指导的,每个地区、每个门店都会有不同程度的优惠,大家也要多跑几家店问问。



按照预算来看,零跑C10中配605悦享版指导价是13.28万元,上市有半年多所以也会有些优惠,目前有4000元的购置税补贴和4000元的厂家补贴,也算是弥补了2026年的新政了,另外还有1.1万元的国补,算下来大大概需要11.4万元。这个价格加上保险和一系列的手续费用,差不多12万元就可以落地了,这个尺寸的车也算是很有性价比了。



深蓝S05可以选择620Ultra版本,指导价是14.99万元,正值新春佳节,深蓝也为S05推出了非常有竞争力的五重好礼,首先是开工红包礼,至高可以得5000元。此外还有超级置换礼和购置福运礼9000元,如果能申请国补和地补,最多还能优惠16308元,旧车置换也能领3000元的补贴,算下来11万出头就可以买到大顶配了,反而还比零跑C10便宜了小几千,性价比也是非常高了。

除此之外,还有7年超低息或10万5年贷3年0息,进一步降低了购车门槛,让更多年轻人实现汽车梦。深蓝S05不仅在购车方面有优势,配置方面在同价位也是数一数二的,下面我们就看看它们的真实产品力。

补齐纯电自驾的短板

很多人最关注纯电动车的核心是续航和补能,这是新能源车的基本盘。



零跑C10的电池容量为74.9kWh,CLTC续航里程是605km,这个数据在市区通勤或城际长途是没问题的。零跑C10的百公里电耗为14.1kWh,这就稍显高了些,目前B级车型基本都要做到12kWh/100km左右,所以零跑的电耗方面还需要再加把劲。零跑C10还带有3kW的外放电功能,可以在户外简单应急一下,也算是新能源车的标准配置了。



深蓝S05在电耗方面就有不错的成绩,百公里电耗为12.7kWh,电池容量为68.82kWh,所以即便容量比零跑C10小,但续航里程却做到了更长,CLTC续航里程来到了620km,虽然差距不大,但到了极限工况的时候,这几公里的含金量就体现出来了。除此之外,深蓝S05还支持6.6kW的外放电,除了应急以外,还有更多的户外玩法,应用场景更丰富。而且深蓝S05还支持3C超充,补能速度也比较可观,30%~80%的充电速度仅为15min。



有些人可能认为零跑C10是800V架构,不应该更快吗?实则不然。零跑C10只是超过了400V,实际并没有达到800V,因此充电速度并没有本质提升,所以两者的充电速度是相差无几的。在电芯方面,深蓝S05全系采用了宁德时代品牌,也是大家所期望的品牌,而零跑C10则采用3种其他品牌,因此核心供应商方面深蓝是更为厚道的。

关键的长距离行驶舒适性

配置和空间是长途出行中不可忽略的重要元素,旅程中坐着舒适、装载丰富也是一辆车的重要考量维度。



零跑C10的车机芯片采用8155芯片,可以满足基本流畅度,中控屏为14.6英寸,并搭载12个扬声器,娱乐配置属于主流水准。零跑C10的车长为4739mm,轴距为2825mm,属于入门级中型车,后排乘坐空间比较宽敞,座椅也很柔软,这是零跑擅长的。





行李厢空间为370L,装载三四人的行李肯定没问题,但后排放倒后会有轻微的斜坡,可以装大件物品,但不太适合露营中的车内过夜。



深蓝S05的中控屏为15.4英寸,相比零跑C10稍大一些,车机芯片和分辨率均为相同,手机互联方面多了苹果CarPlay,也给用户多了个选择,还有四区语音控制,后排也可以控制空调、车窗、音乐等功能。



座椅方面,主驾和副驾的座椅配置丰富,前排除了有加热通风记忆,副驾还有零重力按摩座椅,这在该价位车型中是非常少有的配置。反观,零跑C10的座椅加热和通风需要额外选装,可见深蓝也懂得如何玩转性价比。





深蓝S05的车长相比零跑C10短了点,但轴距更长,达到2880mm,所以乘坐空间不打折扣,同样可以乘坐得很舒适,而且行李厢空间也更大一些,达到492L,还有159L的前备厢空间,因此长途出行的储物方面完全不需要担心。同时,第二排可以做到纯平状态,露营过夜也不成问题。

综合选买建议

综合看下来,两款车都是性价比很高的车型,遥想几年前,需要30万元才能达到这样的产品力,可见中国汽车工业的发展是非常迅速的。



而对于这两款车来说,我更推荐深蓝S05,在续航、补能、配置、空间方面更有优势,只是少了些驾驶辅助硬件。但深蓝也有Deepal AD Pro驾驶辅助,支持高速路的L2级驾驶辅助,所以两者并无太多差别。综上所述,如果你有15万元落地的预算,深蓝S05是非常值得考虑的。

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