四川
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当地时间2月23日，印度空军证实，一架国产LCA光辉轻型战斗机在完成常规训练返航着陆时，因制动系统失灵冲出跑道坠毁，战机严重损毁、基本报废，飞行员成功弹射逃生，仅受轻伤。这是光辉战机近两年内的第三起坠毁事故，印度国产战机的可靠性再度引发广泛质疑。
此次事故实际发生于2月7日，印方延迟十余天才正式披露。事发时战机处于最基础的着陆滑跑阶段，并非高难度课目，暴露出起落架、刹车与飞控系统的基础性缺陷。事故曝光后，印度空军已下令全部光辉机队停飞，成立高级别调查委员会开展全面技术排查。
回顾近两年事故，问题频发且致命：2024年3月，一架光辉在演习中因燃油泵故障空中停车坠毁；2025年11月，另一架在迪拜航展表演中失控坠毁，飞行员牺牲；加上本次着陆事故，短短两年内三架战机报废，对本就规模不大的现役机队造成重创。
光辉战机被印度视作40年国产航空标杆，计划批量列装并推向国际市场。但频发的坠毁事故，持续打击印军装备信心，也严重影响其海外推广与军售前景。业内指出，频繁失事直指印度在设计、制造、材料、试飞、后勤保障全链条短板，即便顶着“国产之光”标签，安全性不达标仍难以支撑现代化空军作战需求。
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