一男子购买波音737机身，用作末日掩体

媒体报道，一位英国设计师兼内容创作者正在改造一架前波音737飞机的机身部分，计划将其埋入花园中，用作地下掩体。

这架飞机于1994年首次飞行，在其服役期间运送了数千名乘客，它将成为地下建筑群的一部分。

该项目是来自英国德比郡希尔顿的44岁内容创作者兼工程师戴夫·比林斯的创意。比林斯已经在他家中建造了一个地下房间和隧道网络。波音737飞机的机身将成为该计划的一部分，可通过一个井状竖井进入飞机内部，该竖井将穿过地面上一个复古的红色英国电话亭。

比林斯从莱斯特郡的一位废金属商人那里买下了机身部分，这位商人于2012年飞机退役时买下了这架飞机。该飞机是一架波音737-500，在飞行时注册号为G-BVKB，此前已被拆解，前部被改装成兰开夏郡一位私人拥有的露营拖车。

比林斯买下了从机翼根部到尾翼的后机身上部，但水平尾翼和垂直尾翼已被拆除。不过，后部机身仍然保留着飞机客运时期的厨房和卫生间。

据报道，比林斯最初是在Facebook上发现这块机身残骸的，并以4000英镑的价格将其买下。他告诉媒体，他一眼就看中了这块残骸，立刻意识到自己必须把它买下来，用于建造他在自家后花园里正在建造的“防辐射掩体”。

虽然由于该地下结构网络将建在地下，因此仍需获得当地政府的规划许可，但比林斯认为这不是问题。虽然比林斯买下机身部分时只是个空壳，但他仍然热衷于将一些客机特有的功能重新引入机身，包括厨房和厕所。

这个地下掩体项目通过比林斯亲手挖掘的地下隧道与他的住宅相连。

这架被当作末日掩体的波音737-500飞机最初是为北欧航空公司（SAS）建造的，但从未交付给该航空公司。这架飞机于1994年3月交付给了合作伙伴英国中部航空公司，用于执飞英国国内和欧洲短途航线，设有117个座位。

2001年2月，英国中部航空公司更名为bmi英国中部航空公司，飞机也转移到了这家新更名的航空公司，同时保留了原有的注册号。

2002年11月，该航空公司成立了新的低成本子公司bmibaby，该飞机也随之转移，但其内部被重新配置为131个座位的高密度全经济舱布局。

该飞机曾为bmibaby航空公司服务至2012年9月，从这家低成本航空公司位于东米德兰兹（EMA）、曼彻斯特（MAN） 和卡迪夫（CWL）的基地起飞运营。然而，由于在与易捷航空和瑞安航空等公司的竞争中遭受了重大损失，该航空公司于2012年夏末倒闭。

该飞机随后被存放在英国诺里奇机场（NWI），之后被总部位于瑞士的飞机贸易商Midair收购，用作备件。2013年，它被运往莱斯特郡的布伦廷索普，在那里被拆解，机身被切割成若干段。

就像许多退役客机被改造成咖啡馆、餐厅和民宿一样，这架似乎也将加入这一行列。然而令人遗憾的是，由于它位于地下，很可能很少有人有机会一睹其它的风采。