最近有人在东北拍到一辆盖着伪装布的红旗SUV,车身显得方方正正,尾部挂着备胎,车头的红色标志很醒目,前灯设计成方框里嵌着圆灯,样子像老军车改出来的,这车还没正式发布,但参数已经传得差不多了,车长超过五米一,轴距接近三米,采用非承载式车身加上三把差速锁,四电机布局让轮端扭矩达到一万八千五百牛·米,比特斯拉Cybertruck还要高,零百加速在四秒以内,动力系统提供3.0T纯燃油和2.0T插电混动两种方案,插混版可能配备固态电池,预计2027年投入量产。
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最让人意外的是红旗给车起名叫"1927",这个名字不是他们自己定的,是网友投票选出来的,压过了像"昆仑"这种传统名字,1927年是红军成立那年,数字本身带着政治意味,车企原本没打算这么干,结果被民意推着走,只能接受这个结果,这和吉利"星瑞"、比亚迪"方程豹"那种纯商业取名很不一样,红旗这次算是被动地"被历史"了。
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设计上确实有讲究,前脸用了直瀑中网和红旗标作为标配,灯组的“天圆地方”造型不是随便编的,中国工程院2025年的白皮书里就把它当成案例写进去了,尾部是梯形灯加外挂备胎,明显模仿老式军用车的样子,整体走的是新古典主义越野路线,底盘采用前双叉臂和后多连杆结构,还加了空气悬架,HAC系统和主动防倾杆也都配备了,纸面数据比路虎卫士2025款要强,但涉水深度和差速锁的具体结构还没有公布。
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车顶安装了激光雷达,但红旗没有说明与哪家公司合作开发智能驾驶技术,蔚来和小鹏的城市NOA功能已经投入使用,红旗还在准备推出自己的系统,这辆车可能成为红旗在技术上取得突破的试验平台,如果它最终选择与华为乾崑或地平线J6合作,整个供应链可能会发生重大变化。
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定价传说是45万到60万,直接瞄准仰望U8和路虎卫士,用户会不会接受呢,参数堆得再高,硬派越野圈更看重实际体验,1927这个数字要是真用上了,以后说不定有人跟着搞出“1953”或“1964”,就看一汽敢不敢这么玩下去,固态电池如果按时装上车,红旗可能提前两年达到500Wh/kg的能量密度,但行业内经常是宣传快、实际慢,还得等实车出来才能判断。
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