一次随意掉头，撞了！全责！丨警示案例

一时的疏忽观察、侥幸的随意掉头

看似抢来了几秒方便

却埋下事故隐患

国道207线上的这起事故警示广大驾驶人

驾车出行，多一分仔细观察

才能守住万分安全的底线

案情回顾

2026年1月16日，国道207线3602公里路段上演惊险一幕——一辆轻型多用途货车与另一辆轻型厢式货车发生碰撞。当日，贺州公安交管支队接到报警后，立即组织警力赶赴现场，做好安全防护并开展勘查取证工作，查明事故真相。

经查，当日18时许，杨某驾驶桂A5***6小型汽车行驶至八步区信都镇 G207线3602公里200米处，在未注意观察后方及周边来车情况下实施掉头。此时，莫某驾驶的桂JD5***6小型新能源汽车正常直行，因避让不及两车发生碰撞，两车均出现不同程度损坏，万幸未造成更为严重的人员伤亡。

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条之规定：杨某承担此事故全部责任，莫某无责任。

交警在此提醒广大驾驶人

驾车出行务必严格遵守交通标志、标线指示

行经国省道、村镇路段时

切勿随意掉头、强行变道

转弯、掉头前务必观察路况、确认安全

避免因一时疏忽引发事故

✔这些路口可以掉头

01

虚线一侧可掉头

靠近虚线一侧的车辆，在保证安全的情况下可以掉头。

02

黄网格可掉头

黄色网格线区域禁止停车，等红灯时也不可以，但划有虚线的一侧可以掉头。

03

路口有虚线可掉头

在此类路口，车辆可从中心线虚线处掉头，无须经过人行横道或进入路口。

同理，如果此处设置有绿化带或中央隔离护栏，划有虚线一侧的车辆可以掉头。

反之，如果绿化带前方为实线时，必须遵守交通信号灯指示且越过人行横道线后，再掉头。车辆轧实线或轧人行横道线掉头，都是不允许的。

04

无掉头标志但可左转的路口

在允许左转且没有禁止掉头标志标线的路口，也可以掉头。掉头时应不影响其他车辆正常行驶，需根据左转车道信号灯指示通行。

05

有等待区可掉头

想要在有左转弯待转区路口掉头，先要在直行绿灯时进入到待转区内等待，待左转弯的绿灯亮起时再进行掉头。

06

左转右置路口

左转右置即最左侧机动车道为直行车道，掉头或左转弯车道设置在右侧。

✖这些路口禁止掉头

斑马线区域

斑马线区域是不能掉头的，应当在路口绿灯时，越过斑马线后再掉头，不可轧在斑马线上掉头。

禁止左转时不能掉头

有些路口设置了禁止左转的标志，“禁左”标志具有“禁止掉头”的效力。

第二条左转车道线内不能掉头

车停在第二条左转车道线内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，只能在最内侧左转车道掉头。

无左转车道时不能掉头

有些路口没有施划左转车道，最左侧车道为直行车道，此时车辆只允许直行，不能左转或掉头。

铁道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道处

在铁路道口、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

驾驶人还要切记

掉头时注意打灯示意

要在不影响其他车辆和行人

正常通行的情况下进行掉头

安全驾驶无小事，“补课”温故正当时

这些看似基础的“老生常谈”

恰恰是守护我们平安抵达最坚实的铠甲

将交通安全知识牢记于心，实践于行

安全方能常伴左右

贺州市公安局交通管理支队宣传科编辑

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