雪后探访国家重点文物保护单位--衡水安济桥

最近这段时间衡水雨雪下的比较少，衡水这个座以水为名的城市有很多的桥梁，今天特地把之前拍摄的国家重点文物保护单位 #衡水安济桥 雪中的图片同大家分享一下，看看能不能勾起更多50、60、70、80、90后的儿时记忆。这座有着悠久历史的衡水安济桥，大家都称它为衡水石桥、衡水老桥，它静静地横跨在衡水市区滏阳河风景区的滏阳河之上，以前它是河岸两边市民的出行的必经之路，现在以前是连接古今一座文物保护性的桥梁。

走进衡水安济桥，首先映入眼帘的是它成为国宝重点文物保护单位的铭牌和简介石碑，很详细的介绍了衡水安济桥的由来和修建过程，修建于清乾隆三十一年（1766年）的它，在雪中的威武形象更加凸显了几百年来历经的风霜雪雨，依然屹立不倒。七孔连拱的设计，不仅彰显了古代工匠的智慧与技艺，也使得这座桥在滏阳河上形成了一道独特的风景线。桥长116米，宽7.5米，每个孔的跨度都是10米，桥身两侧原本各自有柱顶雕石狮子的石望柱58根；雕刻有卷云纹和弧角内凹的矩形纹的组合图案的石栏板57块，这样的规模在古代桥梁中实属罕见。

在积雪的覆盖下能够清晰地看到该桥表面，有几道深深的车辙和坑坑洼洼不平的情景所震撼。据老人们讲桥面上，一道道深浅不一的车辙印记是经过很多年，无数车轮在这片石板上碾压所留下的痕迹。这些车辙，有的宽有的窄，有的深有的浅，仿佛是一本记录着衡水历史变迁和市民为了生计所创造的“无字天书”。

桥梁中间的位置可以很清晰的看到与桥两端建筑的不同的印记，铭牌上也清晰的记载了，当时在抗日战争年代该桥所遭遇到的损坏及后来修复的痕迹，印证了该桥所经历的沧桑。

如今，该桥经过重新修缮以后恢复到了原貌，成为全国重点文物保护单位，不再像以前那样每天很多的车辆和行人从桥上经过，还有很多摆摊的小商贩在此进行商品销售（你还记得儿时对该桥的记忆吗？），受到了严格的保护。桥两端已经拦起来，只允许游人游览。站在远处遥看雄伟的安济桥，有很多感慨仿佛又回到了那个车水马龙、人声鼎沸的年代。这座桥从过去市民通行要道，变成了如今的历史文物，它的角色虽然发生了转变，但那份厚重的历史底蕴和文化价值却永远不会改变。
大家有不同年代关于老桥的照片可以在下方留言发出来，让大家都能想起儿时的老桥模样！

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