“12306 候补半夜兑现,醒来车已开……” 近日,这样一条吐槽经历的帖子在网上掀起波澜,相关话题迅速冲上热搜,引发众多网友共鸣与热议。
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据媒体报道,一位网友在购买厦门至宜兴的返程车票时,可谓是历经波折。由于抢票一直无果,无奈之下便提交了多趟车次的候补订单。直到临近出发,车票依旧没有着落,最后只能加价 “多买几站” 才成功购得一张车票。
然而,令人意想不到的是,在凌晨 3 点,这位网友收到了候补成功的通知。当时正值熟睡之际,根本没能及时查看信息。等一觉醒来,列车早已发车。价值近 1700 元的车票,面临无法全额退款的困境。
发现漏乘后,网友立刻前往高铁站咨询退票事宜。工作人员告知,列车已发车,无法办理退票,并建议联系 12306 客服。客服给出的答复是,车票仅支持改签,且需收取 40% 的手续费,同时可能还会产生差价。
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这位当事人也承认自身存在疏忽,毕竟此前成功购票后,候补订单通常会自动取消,这次未能及时取消候补订单,自己确实负有一定责任。但她觉得凌晨 3 点收到通知,距离发车仅 5 小时,没及时查看信息也是情有可原。况且两张车票行程高度重叠,系统却未进行有效拦截,近 1700 元的损失全部由个人承担,实在让人难以接受。
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针对此事所涉及的候补机制与退改规则问题,12306 工作人员表示,旅客购票后,应及时取消冗余候补,系统会按规则处理。对于行程冲突问题,发车后未乘车的车票仅可改签,手续费及差价按相关规定执行。
此事在网上引发了网友的热烈讨论,不少人纷纷表示自己也有过类似的经历,半夜突然收到候补成功的通知,着实让人防不胜防。许多网友在评论区提醒大家,不要忘记取消候补订单,同时一定要注意设置 “截止兑换时间”,不然一旦改变行程却忘记取消,候补成功后就只能无奈退票,遭受经济损失。
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从这起事件不难看出,12306 的候补机制确实存在一些不够人性化的地方。候补默认截止时间为开车前 6 小时,系统 24 小时不间断运行,这就导致很容易出现深夜出票的情况。而目前的通知方式仅仅依赖短信或 APP 推送,在凌晨时分,大部分人都在熟睡,这样的通知很容易被忽略。
另外,系统在候补环节对于行程冲突的拦截机制也有待完善。明明两张车票行程高度重叠,却没有自动终止已持有行程重叠车票用户的候补订单,从而引发了这样的尴尬局面。
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铁路部门作为服务广大旅客的重要窗口,在保障票务秩序的同时,也应更加注重服务的人性化与精细化。比如,可以设置 “人性化兑现时段”,避开凌晨休息时间进行候补兑现;或者允许旅客手动设置最晚兑现时间,让旅客能够根据自身情况灵活安排。同时,除了短信和 APP 推送外,是否可以增加如电话提醒等多级提醒方式,确保旅客能够及时收到重要通知。此外,进一步完善行程冲突自动拦截机制,避免旅客因系统漏洞而遭受不必要的经济损失。
相信通过这些优化措施,12306 能够更好地服务旅客,让大家的购票出行体验更加顺畅。你在使用 12306 购票时,是否也遇到过类似的糟心事儿呢?欢迎在评论区分享你的经历,一起探讨如何让购票出行变得更加便捷。
#年味的声音#
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