今年又白等！郑开城际东延兰考仍在扯皮，郑州开封不着急

每年河南交通都有好消息，可到了郑开城际东延兰考这一段，老百姓算是彻底失望了。2026年刚开年，最新的消息依旧是：项目还在前期协调，迟迟不动工，今年通车又是一场空。

郑开城际铁路，是郑州到开封为数不多的城际线路，从规划到通车前后花了十几年，好不容易运营稳定，大家一直盼着能向东继续延伸到兰考。这条线路全长大概40公里，时速200公里，一旦建成，兰考到郑州直接压缩到半小时以内，不仅能方便群众出行，还能打通豫东连接山东的通道，让兰考真正融入郑州都市圈。可就是这么一条关键线路，从2023年推进到2026年，依旧停留在纸面上。

原因其实很现实，郑州目前的重心放在航空港建设和郑许一体化上，开封则把资源投向古城保护和汴西新区，两边对东延兰考的优先级都不高。资金、征地、运营权责各种问题来回扯皮，谁都不愿多担一步，导致项目一拖再拖。最无奈的是，沿线最需要这条铁路的兰考，反而没有话语权，只能一年又一年空等待。

每次看到这样的局面，心里都特别不是滋味。兰考是什么地方？是焦裕禄精神的发源地，这些年拼尽全力脱贫发展，老百姓盼的就是一条能走出去、能引进来的快速通道。半小时到郑州，意味着看病更近、上学更方便、打工不用长途奔波，企业也愿意过来投资，这可不是简单一条铁路，而是实实在在的民生线、致富线、希望线。

可现实却是，大城市忙着建新城、修大动脉，县域的小线路、民生线路就被放在一边。好像只有中心区域的发展才是发展，县城的期盼就可以无限期拖延。这种重主城、轻县域，重干线、轻支线的思路，真的让沿线百姓寒心。明明一条铁路就能改变一座城市的命运，却因为各方不重视，迟迟落不了地。

更让人感慨的是，兰考明明是最受益的一方，却只能被动等待。即便铁路没动工，兰考也没有躺平，靠着城际规划的利好，提前建设新城、完善道路、布局产业园区，自己给自己创造发展机会。这种不等不靠的劲头，让人佩服，更让人心疼。如果铁路能顺利落地，兰考的发展绝对不止现在这个样子。

一条城际铁路的拖延，背后是区域发展协调的难题，更是民生需求被忽视的现实。郑州和开封可以不急，但兰考等不起，沿线的老百姓更等不起。

我们希望，相关地方能真正把县域发展放在心上，把民生工程放在优先位置，别再让兰考一年又一年白等。一条铁路，能盘活一座城，能造福几代人，真的不该这么一直拖下去。

你身边有人盼着郑开城际东延兰考吗？你觉得这条线路什么时候才能真正动工？欢迎在评论区留言说说你的看法，一起为兰考加油！

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