马年新春刚过,新能源车企就打响了“价格战”第一枪!极狐汽车以“至高25000元购置税兜底补贴”为核心,叠加购车消费券、终身免费保养等福利,直接将购车门槛拉至新低,更狠的是,这场补贴覆盖三款热门车型,从家庭SUV到性能轿跑,甚至5万级代步车全线“参战”。
这场“宠粉”行动,究竟藏着多少诚意?
当其他品牌还在纠结新能源购置税减半新政时,极狐汽车直接甩出“王炸”——至高25000元补贴,且不限车型、不设门槛。
以一台10万元新能源车为例,2026年购置税政策调整后,消费者需多掏4425元,而极狐的补贴上限直接覆盖这一差额的5倍以上。更关键的是,补贴还叠加了7000元购车消费券终身免费保养,从买车到用车全程“兜底”,真正实现了“购车无忧”。![]()
极狐此次补贴并非“清库存”,而是精选了三款市场口碑极佳的车型,形成“家庭+性能+代步”的黄金组合,覆盖90%以上的日常出行场景。
首先是全新阿尔法T5(10.48万元起),这款家庭用车的“技术天花板”定位“城市纯电+长途增程”,CLTC纯电续航215km(增程版),综合续航达1215km,纯电版更支持800V高压快充,15分钟补能500公里,彻底告别里程焦虑。智能驾驶方面,搭载大疆惯导双目立体视觉系统,不依赖高精地图即可实现城区NOA(导航辅助驾驶),12万级车型罕见配置,全系标配宁德时代电池和麦格纳制造标准,安全性能拉满,堪称家庭用车的“全能选手”。
对于追求速度与激情的年轻人,阿尔法S5(10.28万元起)则是“3秒俱乐部”的入场券。
双电机四驱,最大功率390kW,峰值扭矩690N·m,百公里加速仅3.7秒,直接对标百万级性能车。同时配备800V高压平台+5C超充,15分钟补能525km,续航达708km。叠加补贴后,限时优惠价10.28万元起,堪称“性能平权”的标杆,让普通消费者也能触手可及极致驾驶乐趣。
而极狐T1(5.98万元起)则重新定义了5万级代步车的标准。
2770mm越级轴距(接近B级车标准),后排空间宽敞;425km真实续航,全系标配热泵空调(冬夏节能),540°全景影像+自动泊车解决新手痛点。入门价包含3000元购置税补贴和5000元终身免费保养,实际成本低于同级燃油车,无论是刚拿驾照的职场新人,还是预算有限的务实家庭,都能轻松拥有。
2025年,极狐汽车以16万辆年销量连续三年翻番的成绩逆势突围,核心秘诀就是“用户共情”。![]()
当市场纠结于“技术参数”时,极狐选择直击用户痛点:怕购置税涨价?直接兜底25000元;怕用车成本高?送终身免费保养;怕选车纠结?三款车型覆盖全场景需求。正如其品牌口号所言:“技术拉满,钱包不空。”极狐不仅用补贴降低购车门槛,更通过技术普惠(如城区NOA下放至12万级车型)重新定义了新能源车的性价比。
此次补贴为限时政策,叠加极狐近期销量暴涨(12月单月超2.4万辆,同比增103%)的背景,或预示着其将进一步收紧优惠。
对于消费者而言,无论是刚需家庭、性能爱好者,还是预算有限的年轻人,极狐的三款车型均提供了“闭眼入”的理由。正如网友评价:“以前是‘人找车’,现在是‘车等人’,极狐这波操作,把选择权交给了用户。”![]()
当车企还在比拼“参数表”时,极狐已用真金白银的补贴和技术普惠,打响了马年新能源市场的第一枪。至高25000元的补贴、三款“零短板”车型、全程用车无忧,这场“宠粉”行动,不仅展现了极狐的诚意,更让消费者看到了“技术普惠”的力量。马年开年,正是焕新的好时机,如果你正在为选车发愁,为购置税焦虑,不妨看看极狐,趁着这波限时福利赶紧上车!
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