中国38年完成超级工程，打造独特安全感

这在中国是一句再正常不过的调侃，但是在一些发达国家却赤裸裸的凡尔赛。

韩国白菜几十块一棵，欧洲冬天只剩土豆。

如今中国用38年，搞出一个不修路不架桥的超级工程，能让十几亿人不论冬夏都能实现蔬菜自由。

在1989年以前，中国北方的一到冬天就显得特别单调，家家户户都在地窖里堆满了大白菜，萝卜和土豆，那时候想在春节吃根新鲜黄瓜，简直就是奢望。

这种因为季节和地理位置导致的蔬菜短缺，曾是困扰中国哪怕是日韩等东亚邻居几千年的难题。

但就在1989年，山东寿光的三元朱村搞成了一件事，他们试种出了不需要烧煤取暖的冬暖式大棚。

人们发现，只要利用好太阳光和保温层，哪怕外面冰天雪地，棚子里照样能长出红彤彤的西红柿和碧绿的黄瓜。

这种技术迅速在中国北方铺开，到现在，中国的设施农业面积已经超过了4200万亩，占了全世界总量的80%以上。

这也意味着同样处于北半球，欧洲人在冬天只能啃土豆和胡萝卜，或者花高价买进口菜，而中国人的餐桌上却能四季常青。

欧美的大农场逻辑是种好保存，耐运输的东西，资本不愿意为了那点口感去折腾高成本的温室。

但中国的农民和大棚技术硬是把不可能变成了日常，甚至把这种技术输出到了俄罗斯和中亚。

现在的大棚早就升级换代了，手机就能控制卷帘和浇水，单体面积也从以前的几分地变成了现在的几亩甚至十几亩。

不过把菜种出来只是第一步，要想让老百姓吃得起，还得解决一个关键问题，那就是种子的价格，这是蔬菜产业的源头。

早些年，虽然棚子搭起来了，但种什么还得看别人的脸色，那时候的高端蔬菜种子，特别是那些品相好，抗病虫害的粉果西红柿，无刺黄瓜，基本都是进口货。

外国公司垄断了市场，一粒种子能卖到10多块钱。

农民买种子种地，还得算计着汇率和国外的供应量，成本高得吓人。

这就导致市面上的精品蔬菜价格居高不下。

这点倒是和现在的韩国有点像，一棵白菜能卖到这个价格，很大程度是因为各个环节成本都降不下来。

为了不被人在源头上拿捏，山东寿光等地开始了种子工程攻坚行动。

当然这可不是一家一户能干成的。

国家级的科研院所像中国农科院，中国农大都跑来建基地，和本地企业一起搞研发，经过这些年的折腾，效果非常直接。

以前那种十几块钱一粒的进口西红柿种子，现在国产的性能差不多，甚至更适应本土环境，价格只要一块多钱。

这就是中国蔬菜能便宜的根本原因之一。

现在国产蔬菜种子的市场占有率已经从当年的低谷攀升到了70%以上，寿光一个地方就有几百个自主研发的新品种。

相比之下，很多国家要么完全依赖进口种子，要么本国农业被大财团控制，种子价格始终是降不下来的硬成本。

中国把这个核心技术攥在手里，不仅保证了供应，更是把价格彻底打成了平民价。

既然种子便宜了，菜也种出来了，那又怎么保证这些菜能从田间地头新鲜地跑到几千公里外的餐桌上，就要看强大的物流网了。

在中国，蔬菜流通走的是一条和西方完全不同的路，欧美国家高度依赖大型连锁超市，沃尔玛，家乐福这些巨头决定了卖什么。

为了利润，他们倾向于采购耐储存，标准化的蔬菜，对于那些不好运输或者利润低的品种直接淘汰。

这导致很多低收入社区成了食物荒漠，买不到新鲜菜。

而中国建立的是一套以公益性批发市场为核心的流通网络。

为了让菜跑得快，国家还开通了绿色通道，运送鲜活农产品的车辆不收过路费，这在全世界都是罕见的政策支持。

再加上冷链物流的爆发，现在中国的冷藏车数量已经接近五十万辆，一辆辆冷链车在高速公路上跑，把南方的菜运到北方，把西部的果运到东部。

这一套不计成本的基建投入，保证了就算是在偏远地区，大家也能买到新鲜蔬菜。

不同于因物流歧视导致偏远社区买菜难的美国，中国的这套毛细血管网络能渗透到每一个社区菜店和早市。

当然这里面还有一个关键点，就是这些批发市场和物流体系不仅仅是为了赚钱。

1988年中国开始实施了一项特殊制度。

蔬菜供应被定义为一项政治任务，这就是米袋子省长负责，菜篮子市长负责。

也就是说，一个城市的市长，必须对当地的蔬菜肉蛋供应充足和价格稳定负责，这项制度直接把民生指标纳入了官员的政绩考核。

在欧美国家，农产品就是普通商品，价格飞涨通过市场调节，政府很少干预，但在中国，如果菜价涨得太离谱或者买不到菜，市长是要被问责的。

所以各地政府不仅要划拨土地建设蔬菜基地，还要投资建设公益性的农贸市场，防止私人资本垄断渠道哄抬物价。

在遇到突发情况时，这种制度的优势就更明显了，国家能立刻进行跨区域调度。

这是松散的市场经济体制做不到的。

所以说，现在觉得稀松平常的一日三餐，其实是几十年死磕出来的结果。

以后再逛菜市场，看着满货架的红红绿绿，心里就该明白，哪怕是一把几毛钱的小青菜，背后都藏着无数人的努力。

这就是中国独有的安全感，别的国家还真羡慕不来。