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袁小林表态,沃尔沃安全不搞参数堆砌与炫技

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随着新能源与智能网联汽车竞争不断加剧、逐步进入理性阶段,汽车行业的价值判断正在发生回调。“安全”这一曾被边缘化的核心要素,正重新回到价值体系的中心位置。无论是新车发布,还是品牌沟通,安全已成为各大车企高频提及的关键词。这一变化,与始终将安全视为立身之本的沃尔沃形成了高度共振。

在全新XC90亮相之际,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林明确指出:在沃尔沃的认知中,安全不是可以被选择的配置,而是一种根植于品牌内部的信仰。随后于全新S90上市活动中,他进一步强调,希望“安全不只是某一家企业的坚持,而应成为整个行业共同遵循的价值底线”。这一表态也在业内引发了广泛讨论。



回望近百年的品牌发展历程,安全始终是沃尔沃最清晰、也最稳定的品牌坐标。从早期推动三点式安全带普及,到如今构建完整的安全体系,沃尔沃不断参与并引领着汽车安全标准的演进。那么,在当下高度竞争的环境中,沃尔沃如何理解安全?又如何在安全投入、成本控制与商业回报之间找到长期平衡?在全新S90上市后的媒体沟通中,袁小林系统性地给出了沃尔沃的答案。

以体系化能力穿越周期波动

衡量一家企业是否真正成功,往往需要放到更长的时间轴上。历经98年的持续积累,沃尔沃在安全领域形成的已不仅是技术优势,更是一套成熟而稳定的体系能力。袁小林认为,真正的安全领先,并不等同于参数堆砌或技术炫耀,而是源于对真实交通场景的长期研究,以及将安全理念落实到每一个细节中的耐心与坚持。

“安全体系一定来自真实需求。”在他看来,只有经过长期数据积累、反复验证和系统整合,安全才能成为用户真正信赖的整体能力,而不是零散存在的功能标签。脱离体系单独谈参数,很容易造成认知偏差,甚至误导用户。

为更直观地说明这一点,他打了一个比方:相同的食材,交到米其林厨师和普通厨师手中,最终呈现的结果截然不同。差异不在原料本身,而在对整体体系与细节理解的深度。

因此,在袁小林看来,主机厂的真正价值,并非简单完成零部件的组合,而是通过自身标准,对供应链资源进行系统整合、匹配与调校,最终形成与品牌定位高度一致的综合表现。这正是沃尔沃安全体系长期有效的关键所在。

面对行业周期的起伏变化,他强调,穿越周期依靠的不是短期应对策略,而是对核心价值观的持续坚守与灵活调整。顺境中差距并不明显,真正的考验往往出现在逆境。相比短期业绩,沃尔沃更关注企业在长期维度上的健康成长。



产品实力与价值观相互支撑

在一些品牌将安全拆解为营销卖点的当下,沃尔沃始终坚持安全是不可分割的品牌基因。其全系车型在安全配置上不做高低区分,也不将安全作为额外溢价的工具。在沃尔沃内部,价值观并不是口号,而是指导决策的基本原则。

袁小林坦言,即便在竞争极度激烈的市场环境中,沃尔沃也不会以牺牲品质和安全来换取短期生存空间。“一旦做出这样的选择,品牌本身也就失去了存在的意义。”

谈及“规模”与“品质”的关系,他认为二者并非对立。扎实的产品力和体系能力,是企业立足市场的前提;而合理的规模,则是商业可持续的基础,但前提是不走捷径。价格必须覆盖研发、制造、运营等全链路成本,并实现合理盈利,这是企业健康运行的底线。

在如何实现平衡的问题上,袁小林提出了两个核心原则:一是保持动态平衡,在成本、定价与价值之间形成正向循环,避免将竞争简化为单一的价格战;二是明确取舍边界,在拥抱新技术和创新的同时,始终以不增加安全风险为前提,拒绝脱离用户真实需求的“炫技式创新”。

在他看来,沃尔沃多年来的所有坚持,本质上都围绕着“以人为本”和“安全感”的传递展开。尊重生命,是沃尔沃价值体系的起点,也是一条希望与整个行业共同守护的长期道路。



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