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7台全新“9系”旗舰今年上市:长城零跑抢高端市场,定价是关键

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如今,“9”似乎成为国内车市命名逻辑中的顶级定位,家家户户推出自家旗舰车型都会以数字“9”来作为车型命名。所以,在很多国产新能源车型中,你若是看到车型带了“9”,那基本就表示这台车是承载了该品牌的形象与技术实力。进入2026年,还有哪些“9”系新车会来?咱们来看看!

魏牌V9X

过去一年,长城魏牌冲高势头不错,旗下高山车型以6.17万台的总销量拿下中高端MPV市场销冠,甚至去年最后两个月,都实现销量过万台的表现。进入2026年,魏牌决定把握这好势头,推出更新的旗舰SUV,也就是当下热门“9系”--魏牌V9X。



新车定位六座SUV,对长城而言,这台车“大”有来头。首先它是归元S平台的首款车型,官方将它称之为“AI豪华SUV”;其次,它也确实大,车长5299mm/轴距3150mm,账面参数比问界M9参数图片)还要大出不少。





再看技术层面,它搭载超级Hi4插混动力,配备2.0T发动机+双电机+4挡DHT变速箱,采用800V架构,有240km、363km两个纯电续航配置。此外,还有双腔空悬+CDC减振器,后轮支持±10°主动转向功能,带蟹行模式,这些均为长城自研。这么大一台车,它实现最小转弯半径仅5.1米。



外观放在当下全尺寸SUV里没什么标新立异的设计,但符合绝大多数人的审美,门把手也响应国家号召,用了传统造型门把手。不过,V9X将融入长城旗下最好的硬件和技术,而且全栈自研,成本可控,大概率就会体现在定价上,有望比很多竞争对手价格要低。再加上品牌大力宣传“AI”,所以AI智能座舱、AI辅助驾驶等均值得期待。你觉得它会卖多少钱呢?你是否期待这台新车?



全新理想L9 Livis

“500万内最好的SUV”理想L9迎来全新车型,今年二季度上市,有意思的是,价格也同步先公开了:55.98万,对比现款L9顶配高出约12万元,放在当下如此卷的国产新能源“9系”市场,这可真是不小的涨幅。理想汽车创始人李想在社媒强调两个关键词:“跨代级”、“听劝”,那这台比入门版贵出15万元的L9终极版本,会有啥不同呢?



1.它将是目前60万以内车型里首款配备800V全主动悬架系统的车,无需防倾杆,毫秒级瞬时响应,实现“反物理”的车身姿态,使得新车不仅更舒适,还更好开。

2.全球首个"完全体"全线控底盘:包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动(EMB)。

3.搭载2颗5nm自研马赫100芯片,有效算力是英伟达Thor-U的3倍,全球最强算力2560 TOPS的超强大脑:并搭载覆盖全车360度的激光雷达。



与此同时,全新理想L9将提供定制版双色车身,采用三重喷漆与无阶差手工打磨的专属工艺。从首批官图,我们清晰看到双色+更大尺寸车身带来更为视觉震撼感!

这图也更印证了新车比L9更大,我保守估计车长都在5.3m以上,第三排的空间将得到进一步释放,更大电池带来400km+纯电续航已经是2026年增程SUV标配,这点理想L9 Livis也会同步。更大的车身,更重的车体势必会直接影响操控性,理想显然用了更全面的线控底盘和全主动悬挂去克服这个副作用。



此前,我们接触过线控转向或者极度有限的线控功能,但整车底盘从转向,刹车等多个维度都以线控的形式高度参与,确实没遇过;增程车以800V架构带来全主动悬挂也是一个新鲜的课题,我好奇的是这车是跟过往L系列SUV那样的追求极度舒适,还是在舒适中重挽回一些操控呢?毕竟现款车型很多人反应还有一些“晕车感”,这真要等到新车开过,坐过才好作出评价。看完这些信息之后,你最期待它哪个进化点呢?



问道V9

乍一听你可能会有点懵,以为是一个什么全新品牌。其实这是极狐旗下全新中大型MPV,而“问道”是品牌的全新车系,将聚焦中大型MPV和SUV等旗舰产品。



问道V9基于北极星架构与ARC-FLOW设计哲学打造,采用增程动力系统,有望在二季度完成上市。该车长宽高为5300/1980/1850mm,轴距为3200mm,二排位侧滑门设计。



动力部分,它将搭载1.5T发动机+电机组成的增程动力系统,发动机最大功率118kW,电机最大功率227kW。据悉该车还将搭载磁流变灵韵底盘,并搭载全铝双叉臂和五连杆悬架。这台车将为北汽极狐打开不一样的市场,你是否期待呢?



除此之外,“9系”新车里,今年还有零跑家族“双D”旗舰--D99/D19,前者定位大型MPV,可称之为“平替版MEGA”;后者定位大型六座SUV,增程版本采用大电池方案,80.3度宁德时代磷酸铁锂电池。以零跑的品牌调性,定价是最值得期待的,相信诚意会更足,如果起步价都在30万内,是不是非常香呢?你愿意等吗?





再一个就是蔚来ES9,比现款ES8更大,提供6/7座布局,也是二季度发布。它将搭载ET9相关技术,而且李斌特别强调ES9“价格上会极具竞争力”,所以你觉得有望ES8的成功吗?





另外,鸿蒙智行首款旗舰MPV--智界V9,该车我们此前在深圳还拍到路试图,它会搭载华为ADSUltra高阶辅助驾驶系统与鸿蒙座舱4.0,续航超1250公里。当然华为的全场景互联生态也会是这台车最核心的竞争力,市场预判其定价在40万-50万元区间。





那么,你觉得哪一台可以最火呢?留言探讨下吧!

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