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拥有一辆摩托车是一个改变生活的体验。这些产品是因为热情而受到欢迎的,车主愿意忍受很多缺点,因为他们非常热爱摩托车。然而,一辆省心的摩托车,让你能够专注于骑行而不是其他任何事情,真是一种福音。
这样的摩托车通常来自日本;我们最喜欢它们的这个特点。当然,它们骑起来特别爽,外观也很赞,总体上是很棒的产品。但我们最喜欢的是它们的拥有和保养都很简单。我们列出最快的和最贵的,而这次,我们想要强调另一种类型,因为它们同样值得赞美。所以这里有十款日本摩托车,简单、可靠,还特别划算。
本田XR150L
价格:$3,299
XR150L是进入双运动摩托车世界的入门产品,很难找到比这更好的入门选择。这是一台简单的机器,采用了一个框架,配备了一台空气冷却的双阀化油器发动机和五速变速箱。它没有后盘刹车,但由于它的轻便,完全不需要!仪表盘一部分是模拟的,另一部分是液晶显示屏。
雅马哈 V-Star 250
价格:$4,799
V-Star 250 与 XR150L 非常相似,每个气缸都有两个气门、空气冷却和机械燃油供给。它的不同之处在于它有两个气缸,符合真正巡航车的传统 V 形设计要求。尽管多了一个气缸,但它的燃油经济性与同类单缸车的燃油经济性相当。与上面的本田车型相似,它也配备了后鼓刹车,没有 ABS,使用卤素前灯,骑起来非常有趣。
川崎 KLX230
价格:$5,199
KLX 230 是相比于 XR150L 的升级版。不仅排量更大,还配备了燃油喷射和周边框架,尽管发动机仍然采用空气冷却和两气门设计。变速箱也增加了重要的第六档,使其在高速公路上行驶。前后都配备了碟刹,ABS 是可选的。如果选择 ABS,前刹车碟稍大,而且是可切换的。
川崎W230摩托车
售价:$5,699
W230是一款复古风格标准摩托车,类似于皇家恩菲尔德的经典车型。它巧妙地使用KLX230发动机和简单的部件,打造出一款不仅价格实惠,而且使用成本低的入门摩托车。全车配备盘式刹车和ABS,使其更具实用性。虽然发动机只有17马力,配备两个阀门和化油器,但在实际使用中表现不错。虽然参数看起来很复古,但这是一款非常有趣的摩托车!
本田XR650L摩托车
售价:$6,999
本田 XR650L是可靠性的一大代表,不仅因为它是本田品牌,还因为自上市以来始终保持不变。这款双用途摩托车是一款经典老式车型,搭载了空气冷却的SOHC单缸发动机和化油器。虽然排量不大,但它却配备了五速变速箱。它的独特之处在于干油底壳设计的发动机,提供了很好的离地间隙,油底壳与车架合为一体,不仅储存油液,还能起到冷却作用。
铃木 SV650 防抱死制动系统
售价:$8,149
这款 SV650 是一款既实惠又有趣的街道摩托车。它是最后几款配备真正的V型双缸发动机的实惠选择之一。它拥有一些真正现代的特性,比如格栅框架。由于排放合规,它看起来很可能会很快更新,这可能会让它变成一款更优秀(但稍微贵一点)的摩托车。
雅马哈 Bolt R-Spec摩托车
售价:$8,999
这款摩托车以其独特的设计和强劲的性能而闻名。
Bolt R-Spec 是雅马哈对老款哈雷 Sportster 系列的致敬,它成功打造出一款让人联想到美国产品的摩托车。这是一款老派的运动巡航车,操控性相当不错,配备了燃油喷射和盘式刹车等硬件。这款摩托车非常罕见,既适合想要一辆有趣又可靠的标准车型的人,也可以作为定制的起点。
铃木 Boulevard C50
价格:$9,299
Boulevard C50 是铃木对美国铁马的诠释,但它的价格要低得多。它配备了液冷和燃油喷射的V型双缸发动机,采用铃木的SDTV电子辅助节气门,自动平滑油门响应。这也是一款非常灵活的发动机,因此宽比的五速变速箱运作良好。铃木还为它配备了隐藏的单侧后悬挂和轴传动,让它在今天显得相当独特。
川崎Vulcan 900摩托车
售价:$9,599
Vulcan 900 是这份名单上第三款提供美国巡航车替代选择的摩托车,它可能是最受欢迎的选择之一。它配备了燃油喷射和液冷的V型双缸发动机,并采用皮带传动系统。它有多种版本可供选择。Vulcan 900 Classic和LT拥有大量的镀铬装饰、辐条轮圈和白墙轮胎,深受复古爱好者喜爱。Vulcan 900 Custom则展现出浓厚的拖车摩托车风格,所有部件都为黑色,配有拖车把手、合金轮圈和巨大的21英寸前轮,展现出独特的个性。
本田CBR600RR
售价:$11,499
CBR600RR 这款车无需多做介绍。它有着悠久而辉煌的历史,本田确保即使在今天,尽管对激进的直列四缸超级运动摩托车的兴趣不大,仍然对其进行更新。不幸的是,美国市场并没有获得当前的CBR600RR,而是只能使用自2013年以来在弯道上飞驰的旧款。不过,这也让它更加可靠,维护起来更方便,尽管我们希望ABS不是一个额外的$1,000选项。
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