天津港保税区现代粮食物流（产业）示范园区多式联运开工

主持人：日前，天津港保税区现代粮食物流（产业）示范园区多式联运二期工程陆上部分在临港区域正式破土动工。2028年建成投产后将进一步助力临港粮油产业园提质升级，巩固提升天津港口散粮重要进口口岸地位。来听记者翟婧秋的报道。

近年来，随着天津港保税区临港粮油产业园区加速建设，各类粮油生产、加工企业纷纷集聚，区域粮食需求量逐年攀升，粮食专用码头与公共筒仓的承载能力亟待进一步提升。作为今年本市重点建设项目，现代粮食物流（产业）示范园区多式联运二期工程总投资约25.7亿元，主要建设内容包括码头、仓储设施、堆场及配套服务用房，天津港保税区粮安国际物流有限公司项目经理王文勇介绍说：

（录音：项目是总体分为码头跟陆域两部分建设，陆域部分计划是年底前再完成22万平米的堆场、仓库和附建区的建设，一季度计划启动30万吨筒仓部分的建设，码头部分计划在三季度启动建设，所有的建设内容预计在28年的下半年完成并投产运营。）

在天津港保税区临港片区岸线附近，机械设备轰鸣声响起，土方回填、平整土地、打桩等工艺有序展开，趁着气温回暖抢抓工期。项目施工方、中冶天工集团有限公司项目施工经理唐越说，率先开工的陆域工程规模大、技术集成度高，对项目施工与管理提出了更高要求：

（录音：钢结构安装的总量大概有个1万吨，它涉及到有一个60米跨度的门架式钢构的一个厂房仓库，对安装的精度要求毫米级的，然后还有转接塔、提升塔，它的最高是达到了63米。再一个工期比较紧，我们计划就是用BIM技术进行设计优化，包括后面的施工流程的模拟，精确到每一个构件的安装顺序，提高安装精度。在3月中旬完成咱桩基础施工，8月份完成咱主体钢结构的施工。）

在项目前期工作中，滨海新区和属地天津港保税区规划建设、行政审批等部门给予了全方位指导，在完成项目用地规划审批后，先行办理了桩基施工许可，使项目提前1个月开工，天津港保税区粮安国际物流有限公司项目经理王文勇说：

（录音：项目建成以后将增加一个10万吨级的粮食专用码头和一个10万吨级的通用码头，使临港区域的粮油专用码头增加到4个，整体的装卸和输送效率提高了将近50%。项目建成以后，粮食的年吞吐能力将增加450万吨，吞吐量预计增加1/3，未来咱们还是规划有铁路线会引入港区，实现海铁联运。进一步聚集粮油生产加工及贸易流通企业，巩固提升天津港散粮重要进口口岸地位。）