老话说得好,"在家千日好,出门一时难"。可这回春运,大伙儿出门倒是挺顺溜,倒是12306那个系统,怕是累得够呛——就在今天,2026年2月21号,正月初五,铁路部门发了条消息,说截至早上8点,春运期间卖出去的火车票,已经超过3.1亿张了。
3.1亿张,啥概念?把这数字掰开揉碎了算,全国14亿人,平均每四个人里头就有一个人手里攥着一张春运票。要是把这些票摞起来,怕是比珠穆朗玛峰还高;要是连起来,够绕地球好几圈。有网友调侃,12306的后台服务器这会儿怕是跟过年守岁似的,熬得两眼通红,嘴里念叨着:"撑住,撑住,马上就完事儿了。"
要说这春运的阵仗,那真是年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。今年正月初五这天,全国铁路预计要送出去1680万人次,加开的列车足足2052列。头一天,也就是2月20号,已经送了1537.2万人次。这数字看着干巴巴的,可要是把它变成活生生的人,那画面就有意思了——北京站广场上,拖着行李箱的小伙子一边啃煎饼一边看手机;广州南站里头,抱娃的年轻妈妈在人群中穿梭,孩子手里的风车转得飞快;成都东站的候车大厅,大爷大妈们拎着家乡特产,塑料桶里装着自家腌的咸菜,那股子味儿,隔着老远都能闻到。
从预售的情况瞅,今天出门的人里头,北京、广州、成都、重庆、武汉、上海这几个地方是出发大户;而大伙儿奔着去的,还是北京、广州、上海、深圳这些地方。有意思的是,南宁往广州跑的人特别多,北京上海之间穿梭的也不少,沈阳的往北京涌,武汉的分两路,一路去上海,一路去深圳,西安和成都这两口子还互相窜门子。这些热门的线路,火车上挤得怕是连只脚都放不下。
说到余票,那可得仔细瞅瞅。明后两天,也就是2月22号到23号,上海往徐州、合肥、温州、郑州、长沙这些地方去,票还宽裕;广州到南宁、长沙,深圳到长沙,杭州到阜阳,都有座儿。要是往北走的,北京到哈尔滨、郑州、包头、呼和浩特,也还有票。再往后看,2月24号到3月3号,北京上海之间往返的,上海跟温州、徐州来回跑的,长沙深圳两头窜的,票都不愁。这消息一出,那些还没买到返程票的人,怕是长舒一口气。
各地铁路局这回也是使出了浑身解数。哈尔滨局那边,加了157趟往北京、大连、长春的车,进站口还添了人手,就怕旅客挤成一锅粥。呼和浩特局把28列动车组重联,说白了就是把两列火车连一块儿,一趟能拉更多人。太原局加了61趟车不算,还搞了个"爱心接力",专门照顾老弱病残。郑州局更狠,加了234趟车,还跟地方公交勾搭上了,去云台山、神农山的游客下了火车就能上公交,无缝衔接。武汉局最实在,给返岗的务工人员开了候车专区,专人引导,专用通道,那阵仗,跟VIP似的。
要说最热闹的,还得是广州局。加了696趟车,其中448趟是夜间高铁,1388列动车组重联运行。这阵势,不知道的还以为是打仗调兵呢。还有上海局,加了525趟车不算,还跟市政交通勾兑,延长地铁公交运营时间,就怕半夜到站的人回不了家。西安局加了219趟,南昌局加了353趟,成都局加了551趟,兰州局加了37趟,乌鲁木齐局加了35趟。这一串数字摆出来,就跟报菜名似的,听着都晕。
说起春运,那可真是几代中国人的集体记忆。早年间,买票得连夜排队,裹着军大衣,揣着干粮,在火车站广场上熬一宿,就为了窗口开的那一瞬间能抢到一张票。后来有了电话订票,还是得掐着点打,一遍两遍三遍,听到的永远是"线路正忙"。再后来,12306上线了,头几年也是卡得人想砸电脑,验证码都能把人整崩溃。到了现在,刷脸进站、电子客票、手机扫码,方便是方便了,可抢票的紧张劲儿一点没减——只不过从排队变成了刷手机,从冻得直哆嗦变成了急得出汗。
这回3.1亿张票卖出去,背后是无数个家庭的故事。有背着腊肉返工的四川大叔,有抱着孩子回娘家的年轻媳妇,有拎着电脑包赶回去上班的程序员,有拖着行李箱返校的大学生。每个人的目的地不一样,可心情都一样——归心似箭。只不过这会儿是正月初五,箭的方向调了个个儿,从老家往城里射。
有个段子说得好,春运就是一场大迁徙,14亿人里有3亿多在路上折腾。折腾啥呢?折腾那一口团圆饭,折腾那几天热乎日子,折腾那份割舍不下的牵挂。现在团圆饭吃完了,热乎日子过完了,该回去搬砖的回去搬砖,该回去上学的回去上学。这3.1亿张票,就是这场大迁徙的见证者。
有网友在朋友圈发了条状态:"刚抢到返程票,心在滴血,但想想家人在那头等我,又觉得值得。只是12306,你能不能别每次一到点就卡?"底下立马有人回复:"兄弟,你不卡别人怎么抢得到?这叫公平。"还有人说:"我盯着倒计时,手都在抖,票出来那一刻,脑子里一片空白,就记得狂点,点完一看,抢到了,那一瞬间比中彩票还爽。"评论区一片哀嚎加欢呼,跟过年放鞭炮似的。
话说回来,这3.1亿张票里头,有你一张吗?
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