【别再卷计算机电气了!下一个十年爆火的铁饭碗专业---交通运输类】
当前,计算机专业肯定是饱和了,火了这么些年,很多学校都在无底线的扩招,据说东部某双非理工,计算机下面的软件工程,这一个专业每年就招收1600人,几乎占这个学校近1/5,毕业季一个普通岗位几百人抢,35岁裁员危机更是悬在头顶,竞争可想而知。
电气也差不多情况,现在哪个学校没有电气专业?又哪个学校没有扩招?这个专业只能说就业比较广,能进国家电网的每年大概2万人,确实待遇比较好,但是要不考研究生的话,工作环境并没有你想象的那么好,是一种工作比较清闲,但是一旦有活,就要前往一线抢检修,风里来雨里去,有好的岗位,家里系统内部没有人的话,又很难进得去。
电气对动手能力很有要求,考电气工程师的时候,一个是笔试,另一个就是实践,那是要接电线拧螺丝的,福利好不等于工作环境也好,本科就业确实这个情况。
电子信息类专业,那都是高精尖的专业,你必须考很高的分,上很好的学校,更需要考研,才能取得好的工作岗位,普通院校学习电子信息,考不上研的话,工作、工资都没有你想的那么好。
机械类专业相对又比较苦,本科毕业大多都会进厂的,不管在什么部门,那就是一线机械技术员,就算是考上研究生,整天也是要和各种机械设备打交道,薪资涨幅还远跟不上热门行业。
但交通运输类专业,几乎适合所有工科考生,它进可攻退可守,未来智慧交通、高铁网络、新能源物流、低空经济全面爆发,交通运输类专业就显得更重要,它除了对数学的要求高一点,对物理的要求很一般,学的东西也比较广,适配赛道极其丰富。
交通运输类也学计算机编程,也学电子信息和机械设计,甚至还学习智慧管控、物流规划、交通工程和运营管理。
当你在报专业时比较迷茫,不确定将来愿意走技术研发、工程建设、运营管理还是体制内方向,那你就学习交通运输类。
虽然学的覆盖面广,但方方面面都有涉及,可以给你留足未来的规划空间,将来考研究生的时候,你不论是考计算机、电子信息、土木工程、物流工程、控制工程和公共管理,它都不算跨专业报考,都可以报,相比那些对自己专业不喜欢,要从零开始跨专业报考的同学来说,是不是好的多?
另外交通运输类专业,上限可以无限高,下限也可以特别稳,就是讲你能耐有多大,就干多大事,哪怕你是专科,都有适合的技术岗和运营岗,无论是本科还是研究生,都能找到一份体面稳定的工作。
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