都江堰的张大哥关注福姐一两年,终于到店买了亚洲龙,交钱时笑着说服务态度好、巴适,福姐赶紧安排他砸金蛋,还念叨“老粉儿必须整好”,两人互相道谢,氛围热热闹闹的。不少车主和张大哥一样,对亚洲龙的第一印象就很深刻。有车主第一次去4S店,就被流线型车身吸引——灯光下车漆闪着光,长车头带着点跑车的劲儿,年轻朝气,完全不像普通轿车。试驾时更惊喜,80迈转弯平顺,没有离心感,操控感优秀,车随人走,方向盘反馈明显,人车合一的感觉让人印象深刻。
2024款亚洲龙2.0L智能电混双擎尊享版,都江堰经销商平均报价23.68万,首付11.84万就能提车。贷款也方便,招商银行分期月供5327元,总利息0.95万;建设银行月供5377元,总利息1.07万,只要信用良好,工薪族、企业主或者个体工商户都能申请。
入手一年多的车主说,双擎版真是选对了——市区上下班、接娃,百公里油耗才4.6L,比之前的燃油车省不少。起步轻盈,市区开几乎听不到发动机噪音,跑高速去机场时,虽然时速快油耗略高,但底盘稳得很,没有发飘的感觉。外观也越看越喜欢,黑色车漆洗干净后,太阳底下有光泽,前脸大灯精神,早起看到它,自己都跟着有精神头。细节上也贴心:机盖是液压杆支撑,里面有隔音棉,发动机舱布局整齐;安全配置更是厚道,主驾驶膝部气囊、前后头部气帘,连后排两侧都有气囊,给家人坐得安心。
有的车主选了红外黑内,外观大气又不张扬,线条和前网越看越爱。内饰软包到位,但新车有点异味,中控的手机投屏app一开始不太会用,后来慢慢摸索才习惯。空间更是没话说,轴距2870mm,后排能跷二郎腿,后备箱装10箱酒都没问题。混动动力也够,运动模式下有惊喜,高速底盘紧凑,操控以舒适为主,适合家用。4S店还送了4年10万公里基础保养,省心又省钱。
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24款亚洲龙双擎2.0L豪华版车主,用了两个月后分享:油耗真是香——市区加高速综合才5L/百公里,加油频率直接减半;空间越级,后排轻松跷二郎腿,526L后备箱能装下露营全套装备;混动顺滑得很,电机起步零延迟,发动机介入几乎没感觉,红绿灯永远快人一步。但也有遗憾:车漆太薄,树枝轻划就留痕,只好加钱贴车衣;高速120km/h后风噪明显,音乐得调大音量;刹车偏软,紧急制动得提前预判,之前开德系车的话,得适应一阵子。
如果想买亚洲龙,建议先试驾,重点体验隔音和刹车。要是看重静谧性,可以对比雅阁混动;预算充足的话,直接上雷克萨斯ES300h,体验更好。
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