内蒙古
今天是2月23号，春节假期最后一天，高速免费到今晚12点。我在广东回深圳的路上，导航上整条路都是深紫色，不是卡了，是真有那么多人。
京港澳高速湖南段堵了快30公里，车挪一下停三分钟，有车主说开了6小时才走完120公里。我旁边那辆比亚迪后排坐着俩娃，前排俩大人轮流看手机查充电桩，后排妈妈抱着孩子小声说：“再忍忍，就快到了。”
广东这边最堵的是华南快速春岗立交，好多车在这绕来绕去找不到出口，喇叭声就没停过。服务区更别提了，冕宁、剑门关那边排队充电动不动就4小时，有人为省电关了空调，车厢里热得像蒸笼，35℃，孩子一直嚷嚷口渴。
很多人以为初五出发就能避开高峰，结果发现大家都这么想。高德说初二就开始涨，初六初七直接爆表，7100万辆次——相当于全国每20个人就有1个此刻正在高速上。货车少了很多，但小客车一辆接一辆，后备箱塞满腊肠、砂糖橘、活鸡、还有整只烧猪。
路上真有人支锅炒粉，有司机卖甘蔗，10块钱一根，扫码就走。我前面那辆皮卡挂了个二维码牌子，写着“墨江高速特产甘蔗，不削皮，自提”。还有人拿腊肉分给后车，说：“兄弟，吃点热的，别饿晕了。”
但车太多，一点点小刮蹭就拖垮整段路。广东交管说，一起小事故能让隧道断行4个多小时。有人拍照挪车要5分钟，导航还显示“预计通行时间6小时”，其实就堵在那儿没动。
充电桩太少了，高速服务区覆盖率才38%，而且好多接口不通用。我朋友的蔚来在安徽找不着桩，硬是绕了30公里才充上。
现在车流没减，路还在堵。导航还是红得发黑。我刚吃了第三包泡面。
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