荣威i5作为上汽集团旗下的紧凑型家轿,瞄准家庭日常代步需求,以经济实用的定位吸引着预算有限的消费者。以一台2019年2月上牌的车型为例,1.5L自然吸气发动机搭配自动挡变速箱,动力输出平顺,NEDC综合油耗5.5L/100km,燃油成本低。91000公里的里程数,个人一手车的身份,车况保持得不错,还带着电动天窗,满足日常采光需求。
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配置上它很懂家庭用户的需求:360环影让新手停车更轻松,一键启动和无钥匙进入省去掏钥匙的麻烦,多功能方向盘能直接控制音响和电话,定速巡航适合长途自驾,自动驻车和电子手刹在市区拥堵路段减少脚的负担,中控大屏带来基础娱乐体验,皮座椅质感不错,后排两个USB接口方便乘客充电。车身尺寸4601*1818*1489mm,轴距2680mm,后排空间宽敞,膝部和肩部不会挤,后备箱容积512L,装下婴儿车或日常行李都没问题。
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底盘采用前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立悬架,调校偏向舒适,过减速带或坑洼路时震动过滤得不错。安全配置也够用,有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制,主副驾驶安全气囊,能应对日常驾驶的基本安全需求。
在二手车市场,2019款荣威i5的价格很有优势,比如宁波一辆2018年11月上牌、1.3万公里的车型报价3.26万,银川一辆2019年5月上牌、7万公里的车型报价3.96万,比新车省了大半。不少车是精品车况,只有轻微剐蹭,维修保养记录完整,适合想省钱的家庭。
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全新荣威i5升级了外观和配置,前脸用荣麟纹镀铬装饰更精致,大灯犀利有辨识度,内饰换成双10.25英寸高清双联屏,内置斑马Venus2.0智能车机,支持语音识别和手机远程控制,还加了L2级智能驾驶辅助、360°全景影像、手机无线充电,售价6.89-9.09万,依然保持高性价比。无论是选二手车还是新车,荣威i5都把“实用”刻进了骨子里,满足家庭代步的核心需求:经济、好开、配置够用。
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