舍弃团圆筑通途，杨高南路跨S20跨线桥焕新归来

2月23日，杨高南路跨s20跨线桥主体大修工程完成。经过建设者春节假期的连续奋战，这座双向6车道的跨线桥旧貌换新颜，将在节后首个工作日（24日）为早高峰出行的市民提供更安全、舒适的通行环境。

这个春节，当人们沉浸在团圆的喜悦中时，s20外环高速环南段大修工程现场依旧忙碌。为抓住假期社会车流大幅减少的黄金施工期，上海浦东公路养护建设有限公司集中力量，对项目关键节点——杨高南路跨s20跨线桥实施了大修。

s20外环高速环南段是横跨浦江东西的主干道，重载货运车辆通行频繁。受长期重载和道路性能自然衰减影响，路面出现不同程度损坏。

为此，s20（杨高南路立交—上南路）上行道路及排水管道维修工程于2025年11月21日启动，涵盖s20上行主线、相关匝道及杨高南路跨s20跨线桥。

此前，上南路下匝道及杨高立交部分匝道已完工，s20主线部分也于2月13日完成并恢复交通。春节期间的攻坚重点，便是杨高南路跨线桥。

“这座桥连接杨高快速路和林海公路，是周康地区车辆进出的重要通道，平时车流量极大，不具备封道施工条件。”上海浦东公路养护建设有限公司副总经理赵健介绍，春节期间出行总量骤降，为全年难得的低流量窗口期，为占道施工创造了条件。在新区建交委、道运中心、交警、设计等单位支持下，项目得以在假期高效推进。

此次大修涵盖桥梁铰缝、连续缝、混凝土铺装、沥青铣刨摊铺及交通安全设施提升等多项内容。施工对2、3号车道的受损铺装层进行铲除，重新浇筑并摊铺沥青，同时对1号车道也实施了沥青铣刨加罩。目前主体工程已完成，剩余扫尾工作将利用夜间进行。

跨线桥全长近一公里，要在短短几天内完成作业，不仅工期紧张，还面临春节前人员返乡、原材料供应等难题。项目部提前筹划，主动对接多家供应商，落实混凝土、沥青等关键材料的供应方案，为连续施工打下基础。

从2月14日进场开始，对建设者而言，这个春节每天都在工地上度过。为了让一线人员感受到节日温暖，公司不仅把新春大礼包送到工地，食堂也每天供应虾、鱼、大排等丰盛菜肴。

“春节不想家是假的，但早点把路修好，大家开车更安全顺当。”现场带班负责人励罗全说，“公司对我们也很照顾，年货发了，年夜饭也安排了。等活干完再回家，也算是错峰出行了。”

上观号作者：浦东观察