十年后再看大连：这5大片区，或将成为城市新核心，未来潜力不可限量

当全网还在用“投资不过山海关”的梗来调侃东北时，大连在2025年悄无声息地干了一件大事：地区生产总值突破10002.1亿元，同比增长5.7%，成为整个东北地区首个迈入“万亿俱乐部”的城市。这个数字背后，不是靠传统的重工业老本，而是规上工业增加值11.7%的增速，以及高技术制造业13.9%的增长在支撑。更关键的是，这座城市没有躺在功劳簿上，而是把真金白银和顶级资源，全部砸向了五个现在看起来可能还“不起眼”的区域。如果你还以为大连只有星海广场和老虎滩，那接下来的内容，可能会彻底颠覆你的认知。

金州湾那片巨大的填海区，总陆域面积约20平方公里，回填总量超过2.8亿立方米，是国内规模最大的离岸式人工岛机场项目。这里正在建设的大连金州湾国际机场，定位为4F级国际机场，规划两条远距平行跑道，北跑道长3600米，南跑道长3400米。航站楼面积50万平方米，近期设计年旅客吞吐量4300万人次，货邮55万吨。2026年1月14日，连接陆域与人工岛的跨海通道工程传来消息，海域段394根桩基已全部施工完成，主桥首个大体积混凝土承台也浇筑完工。与机场同步推进的，是总面积81.71平方公里的金州湾临空经济区，其核心区起步区已获批41亿元专项债，今年将启动建设，聚焦航空物流、跨境电商和低空经济三大产业。

英歌石科学城总占地面积44.3平方公里，锚定的是“区域科技创新中心核心区”。这里已经集聚了大连先进光源大科学预研装置、中国科学院能源学院等重大科研设施，落户了8个全国重点实验室、2个辽宁实验室和1个大连实验室。目前，科学城内汇聚了20余位院士领衔的398个创新团队、超过千名高端科研人才。2026年，这里已经开工建设的实验室将全面竣工，科研人员将全面入驻，形成实际的科研能力。为了打通技术到产业的通道，高新区在这里布局了4个概念验证中心、5个中试基地和6个孵化载体，构建从研发到产业化的全链条体系。

大连湾区域正在经历一场从“工业锈带”到“金融蓝海”的彻底转型。根据《大连市国土空间总体规划》，这里被明确要强化公共活动中心体系能级，打造集金融服务、总部经济、商务办公等综合性服务职能的核心承载区。整个湾区海岸线长达60公里，总面积约42平方公里，涵盖了东港、造船厂、梭鱼湾、石灰石矿、大石化和辽渔六大片区。交通层面，地铁2、3、4、5、7、10号线以及大连湾海底隧道将串联起“一湾两岸”。梭鱼湾片区的地标之一，梭鱼湾专业足球场已经建成，总建筑面积达到13.6万平方米。

东港商务区和梭鱼湾片区，过去常被议论人气不足。政府的应对策略是，用极其具体的民生工程来填充这片区域的生活底色。2025年，新开通了539路公交线路，专门解决东港区域与地铁站的接驳问题。同时调整了25路公交，使其能够接驳梭鱼湾的杉杉奥莱商业综合体。针对普遍反映的“停车难”，大连市在2025年推动新增及共享了5万个停车泊位，并将大量资源向这些新城区倾斜。这些动作的目的非常直接，就是通过完善出行、购物、停车等基本生活配套，把人流和居住需求从老城区引导过来。

金普新区，特别是金石滩国家旅游度假区，正在被植入强烈的“未来感”。这里不仅是高端装备、汽车等传统制造业基地，更在布局氢能、新型储能、低空经济、具身智能机器人等未来产业。金普新区的氢能产业园已经投产，致力于构建从制氢、储氢、运氢到加氢、用氢的全产业链。这意味着，未来在金石滩，游客体验到的可能不仅是沙滩和海水，还有基于氢能设施的低碳民宿，或者低空观光飞行器等全新的文旅产品。

当一座城市的经济总量站上万亿台阶，其内部资源的流动和区域价值的重塑便进入加速通道。金州湾的每一根桩基、英歌石科学城的每一个实验室、大连湾的每一条地铁规划、东港的每一个停车位、金石滩的每一项未来产业布局，都不是孤立的事件。它们共同指向一个核心问题：在城市竞争从“拼规模”转向“拼质量”的当下，那些能够汇聚尖端要素、承载创新功能的区域，其价值评估体系是否已经发生了根本性的改变？当土地价值不再仅仅由当下的居住密度决定，而是由未来的“院士密度”、“航线密度”或“专利密度”重新定义时，我们对于一座城市、一个区域的判断逻辑，是否也需要一次彻底的刷新？