春节临近,聚餐喝酒的场景越来越多,“喝酒不开车”早已是深入人心的安全准则,可偏偏有人迷信车辆辅助驾驶功能,把智能系统当成酒驾的“挡箭牌”,最终触碰法律红线。浙江杭州一名男子的荒唐行为,就给所有车主敲响了警钟,即便开启辅助驾驶,醉驾依然要承担刑事责任。
2025年9月13日凌晨,浙江男子王某某与朋友聚餐饮酒后,没有选择代驾或打车,反而仗着车辆配备辅助驾驶系统,心存侥幸驾车出行。他先是将车开回小区,随后又再次驾车上路,酒劲上头的他,直接开启了车辆辅助驾驶功能。
为了躲避系统监测,王某某还使用专用配件模拟手握方向盘的状态,随后做出了令人心惊的举动——从主驾驶位爬到副驾驶位,直接躺下呼呼大睡,将行驶中的车辆完全交给辅助系统。万幸的是,车辆检测到异常后自动降速,停在了高架路口,没有引发交通事故,路过群众发现异常后立即报警。
民警赶到现场时,王某某仍在熟睡,身上散发着浓烈酒气,经检测,其血液乙醇含量高达114.5mg/100ml,远超醉驾标准。面对民警询问,王某某不断辩解,声称自己开启了辅助驾驶,并未实际操控车辆,不应认定为醉驾。
杭州市临平区人民法院审理后明确驳回了他的辩解,根据相关汽车驾驶自动化分级标准,王某某车辆搭载的为2级辅助驾驶,仅能起到辅助作用,驾驶主体依旧是驾驶人,必须时刻掌控车辆,无法脱离人工监管。即便使用辅助功能,王某某作为车辆启动者,始终具备驾驶人身份,其醉酒驾车的事实确凿无疑。
同时,王某某曾在两年内因酒驾被行政处罚,属于法定从重处罚情形,即便其酒精含量未达150mg/100ml,也不能认定为情节轻微。2025年9月19日,法院以危险驾驶罪判处王某某拘役一个月十五日,并处罚金四千元,其为自己的侥幸和糊涂付出了沉重代价。
辅助驾驶绝非自动驾驶,更不是酒驾的“护身符”。眼下春节将至,酒驾醉驾风险进入高发期,王某某的案例就是最直观的警示。无论车辆智能配置多么先进,驾驶人都必须承担起驾驶责任,坚守“喝酒不开车”的底线,这不仅是遵守法律,更是对自己和他人生命安全的负责。
任何心存侥幸、漠视规则的行为,最终都会受到法律的严惩,一时的省事心理,换来的可能是牢狱之灾和终身的遗憾,安全出行,从来都没有捷径可走。
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