全球最忙票务系统！12306为何能吊打谷歌？看完肃然起敬

没想到吧？一张小小的火车票竟能影响一个人的一辈子。

1995年的春节晚会，郭冬临和买红妹的小品《有事您说话》里，郭冬临吹大话说能搞到火车票。

结果他带着铺盖卷到售票处排了一晚上，没买到票，最后从黄牛手里花高价才买到。

可见当时打工人，买张过年回家的火车票有多难！

但现在不一样了。

外出就学也好，过年回家也好，出门旅游也好，随时随地在铁路12306都能买到火车票。

即便有事耽搁，想要改变行程或者选择退票，也是非常容易，12306系统立马完成。

对比之前的一票难求，现在的12306让人忍不住感叹：实在是太强了！

但实际上，12306系统研发背后的故事，远比想象中艰难。

铁路12306系统有多强大

还记得2012年，铁路12306系统刚上线的时候吗？

遇上春节抢票，百万的访问量造成系统崩溃、瘫痪：网站进不去，车票信息刷不出来。

于是，人们继续点、疯狂刷，结果是越刷越点不进去。

也正因此，每年这时候，铁路系统都挨骂。

如今，铁路12306再也没有瘫痪过。

据统计，12306系统高峰时点击量达到1495亿次！要知道即便是谷歌搜索引擎，每天的访问量也才56亿次。

可见如今系统的强大。

但12306的方便之处不仅仅在体现在稳定上，还有各种方便体贴的小设计。

之前没有身份证，只能到火车站售票大厅补办临时身份证才能买票。

现在呢？铁路12306上申请临时电子身份证已经上线，即使没带身份证也照样能扫码坐车。

更绝的是，现在还推出互联网订餐服务，在火车上也能点外卖了。

不管是点自己可口的饭菜，还是想品尝火车经过地的特色小吃，都能实现。

大大解决了火车上的餐车无法满足所有人喜好的问题。

在人文关怀上，12306系统也做得十分体贴。

60岁以上的老人购票，系统自动优先匹配下铺。

还有车站预约服务，行动不方便的残疾人或者老人，通过系统预约，到时候车站工作人员帮忙接送站。

不止是火车票，铁路12306还增加了空铁联运服务。

在系统上，搜索目的地，如果没有直达车，系统自动匹配中转换乘方案。

12306系统还可以订购飞机票、客运车票，实现了点到点的一条龙服务。

如果到目的地需要乘坐地铁、公交，12306也推出了公交扫码服务。

可以说，随着纸质火车票正式退出我们的生活，铁路12306系统，足以满足我们旅途中的所有需求。

甚至，还有一些我们没有想到的功能，它已经想到并且实现了。

那么，如此强大的12306系统，又是谁设计的呢？

这就不得不提一个人：单杏花。

最强大脑单杏花

单杏花来自江西婺源，17岁高中毕业后考上华东交通大学，是村里的第一个大学生。

但从家乡到大学所在城市的这段路程，并不容易。

她先辗转到景德镇火车站，从这里坐火车到南昌。

这一张火车票是她人生的新起点。

1996年9月，单杏花成为华东交通大学的研究生，专业是交通运输工程与控制。

也就是这一年，启动铁路客票系统项目。

铁路科学院成立了项目组，组员来自7所高等院校的28名教师和研究生。

单杏花是组里年龄最小的成员。

1996年底，客票系统1.0版本完成。

单杏花和同学们到江西九江站推广客票系统。

她独立负责后台很多子系统，庞大的基础数据摆在那，她和同事们边开发优化边调试。

半个多月的努力，她们终于用计算机打印出第一张车票。

从此，人工售票转变成电脑售票。

2011年6月，单杏花团队研发的12306互联网铁路客票系统完成。

但这一次她们可没有上次那么幸运。

2012年的春节春运，十几亿的访问量远远超出设计能力。

系统崩溃，批评声不断。

此时的单杏花非常焦虑，又带着不甘心。她直接把床搬到了监控大厅。

那段时间，她几乎成了不知疲倦的机器人。

晚上她在监控大厅研究数据，早上又抱着笔记本准时开会。

整个团队一起努力，顶住了14亿的访问量。每天的售票量从60万张上升到120万张。

看似简单的数据，背后是复杂的多种组合。

比如北京到上海的铁路线，沿途24个站点，组合后线路等于276种。

售出一张短途票，票数并不是简单的减一。

因为旅客可能在这张票中间站点的任一站下车。

所以，系统要增加站点到后面车站的车票数量。

此外，还要叠加改签、退票等数据，计算工作量非常大。

在海量数据最强大脑后面，是单杏花团队为旅客着想的心思。

铁路12306系统又推出了候补功能、提醒服务。

包括火车正点、延误等信息查询，查询代售点、宠物托运、老年人服务等版块。

人常说，只有想不到，没有做不到。

现在的铁路12306系统，恐怕只有你不会用，没有它做不到的功能。

真真正正把老百姓的需求放在了心尖上。

与第三方斗智斗勇

铁路12306售票系统，实现了所有人都能公平的买到一张回家的票。

然而，总会有一些人利用一些软件，想比别人更早的抢到火车票。

2013年春运开始，各种抢票软件随之而来。

抢票软件每秒钟发送购票请求上千次，远超人工手动购票操作频次。

说白了，这些抢票软件有点类似“黄牛”。

单杏花团队为了拦截这类软件，煞费苦心，用了很多方法。

他们研发的风控系统，只要是第三方平台刷票，立马拦截。

系统采用了图形验证、大数据等技术，进行风险判断，确保系统稳定运行。

从1.0版本到现在7.0版本，铁路12306走过了29年。

单杏花参与了这个系统的发展历程。

她们团队设计研发了一整套全行程的电子票务系统。

如今，单杏花团队再一次扩展了范围，增加了助农服务。

铁路12306的客票系统，不仅把旅客送达目的地，同时也把农产品送达有需求的全国人民手中。

25个省306个地区的各种农产品，来到了这个系统。

陕北的小米、井冈山的竹笋、湖北的茶籽油等等。

扶贫商城的所有产品，都是经过原产地验证、品质优选、物流跟踪等多重工序后到达消费者手上。

既确保产品的源头，又避免多重经销加价，都是实实在在的正品。

随着全球人口流动，越来越多的外国人来到中国旅游。

中国的高铁、地铁同样是外国游客乘坐的交通工具。因此，铁路12306又增加了多种货币结算、汇率换算等新功能。

单杏花团队在创新的同时，也借助AI构建了智能选座、席位锁定等模型。

再加上吃、住、游等一体化服务，相信也能让外国游客满意。

一张火车票、一路风景，是我们每位乘客的心愿。

也是铁路12306系统背后，单杏花团队的目标。

12306系统目前注册用户7亿，是全球访问量最高、售票量最大的票务平台。

它背后的科研团队，还在优化，不断地完善系统功能。

为什么我们要那么煞费苦心打造一个购票系统？

其实，这背后承载的，是千千万万个游子对家的渴盼。

在外国人看来，可能只是小小的一张票。但是对每个中国人来说，那是打拼一年后的“团圆”。

现在正值2026春运，告诉你几个12306实用功能：

打开车站大屏，可以查到进站口、候车状态，让你赶车不再匆忙。

换乘时间板块，输入车站和时间，能快速查到换乘时间，让你从容换乘。

最后，祝每一位乘客旅途顺利，阖家团圆！

素材来源

1.《人民日报》刷屏了！12306背后的“最强大脑”，被授予“时代楷模”！

2.《铁路E站》为了回家的路，技术博弈中的公平与温度

3.《企业家与资本策划》江西上饶走出的“铁娘子”，造出全球最难票务系统12306

4.《ScopusHub》12306背后的“最强大脑”，从系统瘫痪到成为全球最大票务系统

5.《光明网》全球最大票务系统12306高效运行背后，是锐意创新的她

6.《光明网》我国12306票务系统访问量、交易规模全球第一