北京
近几天看手机刷视频，有一位老太太在十字路口骑自行车，此时有两个中学生模样的孩子骑电动车从前右方向前左后方行驶，老太太此时摔倒了，两个孩子距离老太太大概有两三米，看到后，把老太太扶起来了，后来两个孩子面临着索赔……这大概就是网络上看起来的经过和结果……
我们不去评价这件事的对错，法律自然会给大多数人以公道的，可能会晚到，但从不缺席……
无接触交通事故，指的是没有接触到，但是，因一方的过错导致的交通事故，比如违章变道，违法驾驶等等
那么问题来了，如何判断无接触交通事故是因为另一方的“过错”造成的呢？
机动车驾驶人，在我国是有年龄要求的，也就是说，到了一定年龄，大概是年满63周岁和70周岁，需要经过测试才能延长或者终止驾驶机动车上路的。
记忆力、判断力和反应力，是针对老年驾驶人员的测试要求。
为什么？因为随着年龄的增长，机体的老化，这些方面都会存在一定问题，从而导致驾驶意外的产生，造成自己或者他人受到伤害
不能因为无责任人或者责任人认定不清或者无法认定，而逃避法律的惩处。
不仅仅是无接触交通事故，社会生活中，经常出现的一个问题是：“找不到全部责任人”
比如，地球的引力、大风、恶劣的天气、雨天风雪，这些自然现象，再比如，交通道路的科学化设计，有些路口视野就是不好，再就是自行车、汽车等交通车辆的设计缺陷………
是找不到全部的责任人的
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