网约车司机频频索要红包，网约车平台今年的春季服务费缩水了？

今年春节，网约车司机要春节红包一度成为乘客热议的话题，不少乘客在社交美图吐槽，自己被网约车司机索要春节红包。

乘客们吐槽网约车司机主动索要春节红包，而另一边在春节前夕各大网约车平台均已宣布上线春节服务费，且春节服务费全额给到网约车司机，例如滴滴在今年春节上线了司机服务费和春节免佣活动，鼓励司机师傅们出车接单。

那么为什么春节期间还有这么多司机要求乘客额外支付春节红包呢？从近期网约车观察与部分司机沟通了解到，部分网约车司机选择向乘客收取额外服务费的原因是，今年春节各大平台的春节服务费对比之前确实缩水了，另外乘客在春节期间依然喜欢打低价订单也是导致司机们向乘客收取额外红包的原因。网约车行业经历了最近3年的市场竞争后，乘客们已经被培养为了价敏用户，即便是在春节期间不好打车，不少乘客依然还是选择价格最低的一口价和特惠产品。

站在网约车司机的立场，春节期间其他行业都会加收服务费，要么三倍工资，要么高额补贴，唯独网约车司机，春节放弃和家人团圆，坚守在方向盘前，收入却和平时没多大区别，多赚的钱。这种付出与回报的严重失衡，难免让不少司机心生委屈，也间接催生了“索要红包”的乱象。

2月17日大年初一上午，温州一位网友吐槽，他说自己连着两天遇到网约车司机要求私下扫码转账红包，第一次自己给了，第二次拒绝以后司机直接半路要求自己下车。

不可否认，司机向乘客索要红包，确实不合规矩，也不符合大众的消费习惯。毕竟乘客打车，已经支付了正常的车费，并且春节期间打车平台已经收取了春节服务费，乘客没有义务再额外支付红包。

但凡事有果必有因，我们不能只指责司机的不妥，更该看到背后的无奈与心酸。不少网约车司机吐槽，春节期间跑车，看似单子多，可运价太低，平台给的奖励更是杯水车薪，一单最高5块钱的奖励，跑一天下来，奖励钱还不够买包烟抽。对比其他行业的加班福利，网约车司机的春节收入，简直低到离谱。

为此，网约车观察梳理了最近三年网约车行业排名前十的网约车平台的春节服务费情况。从下图的数据可以看出今年的春节服务费大部分平台都与之前的标准持平。

并没有出现一些司机师傅感知的，今年的春节服务费缩水严重，那么问题的核心或许就指向了一个矛头——运价问题。

回顾2025年，网约车行业讨论最多的就是运价问题，今年的春节网约车司机们感知收入没有去年春节高的问题或许就是因为去年整个网约车行业的运价都下降了导致的。

有司机算了一笔账：春节期间出车，车辆租金成本、电费成本没减少，可运价和平常一样，加上平台抽成，一单下来根本赚不到几个钱。不少司机放弃和家人团圆，起早贪黑跑车，不就是图希望多赚点钱，这种委屈积压久了，才会有部分司机，想着向乘客索要红包，弥补一点损失。

其实，想要杜绝这种乱象，关键不在司机，也不在乘客，而在网约车平台。平台一味压低运价，看似降低了乘客的打车成本，扩大了自己的市场份额，实则伤了司机的心，让少数坚守出车的网约车司机，觉得心里不平衡，才会动起索要红包的念头。

最后，也希望各大网约车平台，能多体谅一下春节坚守的司机们，合理提高春节期间的运价，加大奖励力度，让司机们的付出能得到应有的回报。

只有保证司机春节期间有较高的收入，才能吸引更多司机参与运营，补齐运力缺口，解决“打车难”的问题，也才能减少司机向乘客索要红包的乱象，既让司机能安心跑车、开心赚钱，也让乘客能享受到优质、舒心的乘车体验，过一个安稳祥和的春节。