香港故事｜一位烟花设计师与香港的“共生绽放”

　　新华社香港2月22日电 题：一位烟花设计师与香港的“共生绽放”

　　谢妞

　　大年初二的维多利亚港，两岸早已聚满翘首以盼的人群。随着31888枚烟花从趸船和浮船腾起，倒映在海面上的流光与两岸楼宇的灯火交相辉映。这场如期而至的烟花汇演，是香港庆祝春节的“保留节目”。数以万计的观众从四面八方赶来，挤在维港两岸，等待、欢呼、互道祝福。

　　在国庆、元旦、春节等欢庆时刻，维港的夜空总会因烟花而更加璀璨，一幕幕烟花早已化作香港闪亮的城市名片。在烟花设计师毛伟诚眼中，烟花不止于刹那绚烂，更是一座城市的情感联结、文化表达与活力象征，“烟花就像一团篝火，吸引着四面八方的人，向光而来，向暖而聚”。

　　64岁的毛伟诚成长在烟花世家。爷爷毛沛樵是马来西亚华侨，祖籍东莞，1953年在香港创办“合记行”，将烟花销往东南亚各地。爸爸毛浩辑则是首位将大型烟花表演引进香港的华人，早在1966年中秋节，毛家已经让一朵朵烟花绽放在香港的夜空。1989年，毛伟诚正式加入“合记行”，并在5年后成立烟火制作公司。

　　“烟花在维港上空绽放，背景是城市天际线，这是最特别的舞台。”毛伟诚把这一优势融入他“全城参与”的设计哲学中：一场烟花汇演不仅利用海面上的趸船和浮船，两岸建筑也化身为演出的一部分。维港的独特气质与散布在城市中的“视觉锚点”，巧妙串联成让人流连忘返的光影盛宴。

　　1997年4月，连接香港国际机场与市区的青马大桥通车之际，一幕金色烟花瀑布自桥身奔流而下，让无数香港市民印象深刻，这也成为毛伟诚职业生涯的关键一步。

　　他回忆道，彼时香港从未有人做过如此规模的瀑布烟花，团队连适合的测试高塔都遍寻不到。历经两次实地试验，最终让长约1177米、持续1分钟的瀑布式烟花垂落于青马大桥。那一晚的成功，不仅点亮了香港的夜空，更照亮了他心中的信念：香港设计的烟花，可以走向更远的世界。

　　毛伟诚团队自1998年起制作了几乎所有在维多利亚港上空进行的烟花汇演，负责从设计、安装到燃放的全流程。

　　在烟花设计中，毛伟诚融入了诸多文化符号：他将“绿色竹叶”的自然意象与市民对大熊猫的珍爱之情相联结，以对称饱满的“吉”字传递农历新年的祥瑞气息，让“金元宝”的传统造型承载富足美好的现代祝福……这些视觉符号，既植根于文化传统，又闪耀着当代审美，每一处细节都体现着巧思与温度。

　　“观众很喜欢看图案，我们尤其注重对称设计。”他解释道，“中”字、金元宝、“吉”字等对称造型，无论在维港哪一侧观赏，效果都完整统一，即便倒转依然保持平衡之美。近年来，团队还尝试从趸船的船面发射更复杂的图案，如“WIN”字样等，广受观众欢迎。

　　在2024年迈向2025年的香港跨年烟花汇演中，首次绽放的“七彩祥云”烟花成为另一项惊艳突破。“彩烟本身不亮，需要闪亮的光珠照亮。这种效果此前在香港从未尝试过。”毛伟诚说，除了烟花的色彩外，团队还利用周围建筑物的灯光照射彩云，增强其三维效果。这次创新不仅展示了技术突破，更让传统文化中“祥云”的意象有了现代表达。

　　今年的春节烟花表演，从设计到升空耗时约3个月，其中安装调试需10天左右。“今年有3条趸船加6条浮船，安装过程复杂，还要应对天气变化，最后还要进行回路测试，确保万无一失。”被问及筹备烟花汇演哪个环节最难，毛伟诚坦言，最危险也最具挑战性的就是烟花本身，从生产、运输、报关到安装燃放，每个环节都需严格遵守条例，不容有失。

　　在维港之外，毛伟诚还将香港设计的烟花带上世界舞台。他曾带领团队前往法国、西班牙等地参加国际烟花比赛，屡获殊荣。

　　在一场国际比赛中，毛伟诚展现了一幅文化交融、天下大同的壮阔画卷，深深打动了评委。“站上世界舞台，我要讲好中国故事。”毛伟诚说。那场比赛中，团队斩获亚军，烟花成为跨文化交流的语言。

　　毛伟诚与内地的合作也日趋紧密，他经常从“花炮之乡”湖南浏阳采购产品。内地同行借鉴毛伟诚的图案美学，他也吸收内地成熟的“空中文字”技术；毛伟诚为香港设计的“HK”等字样，也很快被内地同行融入新的创作之中……

　　未来，毛伟诚计划继续带着香港设计的烟花参加国际比赛，利用香港新地标元素表达创意。他也在探索新技术与新形式，比如用无人机呈现一场科技烟花汇演等。

　　从业近40年，毛伟诚与维港的天际线共同成长，对两岸楼宇的光影尺度早已了然于心。“若以一场烟花描绘香港的未来，当然要有紫荆花、‘HK’字样、笑脸等图案。”毛伟诚说，音乐同样重要，还要将《回归颂》的旋律融于烟花绽放的节奏，让世界看见香港的微笑。

　　潮水涨退，楼宇更新，毛家的烟花发射船年复一年驶入海面。三代人，一甲子，船上的烟花还在不断升空……（完）