国产车投诉榜前十：吉利长安奇瑞均上榜，谁的问题最多？

2026开年国产车投诉榜解析：吉利长安奇瑞均上榜，数据说话谁更需改进

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2026年国内汽车市场开年数据已出炉，车质网、全国缺陷产品投诉平台等权威渠道发布的1月投诉榜单显示，自主品牌整体投诉量环比下降6个百分点，创下近一年新低，整体品质与服务水平持续提升。作为国产车企第一梯队的吉利、长安、奇瑞均进入投诉榜前十，这一情况并非代表品牌质量下滑，而是销量基数扩大、用户维权意识提升、智能与混动系统普及后，问题暴露更透明的正常市场现象。

本次分析严格基于2026年1月权威投诉数据、2025年全年消费维权统计及新车质量研究报告，所有数据均经过交叉核实，不夸大、不贬低、不引导负面舆论，客观呈现三家车企的投诉分布、问题类型、解决效率，同时结合销量与百车故障数，给出更贴近实际用车的判断，为已购车车主和准车主提供实用参考。

先明确核心统计口径：投诉总量受销量、车型数量、用户群体影响，单一投诉数字不能直接等同于质量差；更具参考价值的是投诉类型占比、核心问题是否共性、车企响应速度、解决成功率。2026年1月国内乘用车有效投诉超19000宗，自主品牌占比持续降低，吉利、长安、奇瑞的投诉集中在服务类、智能系统类、车身附件类，三大件（发动机、变速箱、底盘）硬故障投诉占比均低于10%，远低于行业平均水平。

从2026年1月车企投诉指数与车型投诉量来看，奇瑞汽车投诉指数850，位列自主品牌前三，旗下风云A9L单月投诉117起，主要集中在驾驶辅助系统故障、车身异响、车机系统不升级；同时经销商端不退订金、承诺不兑现等服务类投诉占比偏高，这也是奇瑞近期投诉量相对突出的主要原因。长安汽车方面，旗下启源Q05经典单月投诉95起，核心问题为OTA升级后动力参数变化、油耗上升，属于集中性服务与软件问题，传统燃油车型投诉量环比下降，UNI-V、逸动PLUS等主销车型投诉以车机卡顿、内饰异响为主，无批量性硬故障。吉利汽车1月投诉量保持平稳，银河系列、帝豪系列投诉分散，主要涉及价格调整沟通、车身装配间隙、车机偶发卡顿，无单车型集中投诉现象，整体投诉解决率位居自主品牌前列。

结合2025年南京消协发布的全年投诉数据，吉利全年投诉152宗、奇瑞118宗、长安相关投诉量低于奇瑞，三家均远低于豪华品牌与主流合资品牌。从新车质量可靠性数据来看，J.D. Power 2025年报告显示，奇瑞以188 PP100（每百辆车故障数）位列自主品牌第一，吉利200 PP100、长安222 PP100，均优于行业平均值，三大件稳定性得到权威验证。这组数据说明，三家车企的核心机械品质可靠，投诉更多集中在智能化、服务、细节装配环节，属于国产车企升级过程中的共性问题。

逐一拆解三家车企的投诉特点，更能看清问题本质。奇瑞汽车的投诉呈现“服务类多于质量类、单车型集中”的特征，2026年1月服务类投诉占比近30%，主要为订金纠纷、购车承诺不兑现、车机系统升级不及时，质量类投诉以风云A9L的智能驾驶辅助故障、瑞虎8系列车身异响为主，发动机、变速箱投诉不足5%。值得肯定的是，奇瑞在投诉回复率上表现优秀，全国缺陷产品投诉平台数据显示，其投诉回复满意度位居行业前列，多数服务类问题能通过沟通协调解决。

长安汽车的投诉焦点集中在新能源与智能化板块，启源Q05的OTA升级问题属于阶段性集中投诉，并非硬件质量缺陷，目前厂家已启动专项处理流程，投诉量逐步回落。传统车型方面，长安的投诉以车机系统卡顿、影音系统故障为主，变速箱机电单元故障投诉仅为个别案例，且均在三包范围内妥善处理。2025年长安投诉指数同比下降48%，品控与售后优化效果明显，整体投诉管控能力持续提升。

吉利汽车的投诉特点是“分散、量少、解决快”，无单车型批量投诉问题，投诉主要来自银河系列上市后的价格沟通、老款车型内饰异响、车机系统偶发故障，三大件投诉几乎为零。作为销量规模领先的自主品牌，吉利的百车投诉量低于行业均值，售后响应速度快，多数投诉在48小时内得到处理，撤诉率较高，这也是其口碑稳定的重要原因。

很多车友会问：同样上榜投诉榜，到底谁的问题更多？从绝对投诉量看，奇瑞1月投诉指数与单车型投诉量略高于长安、吉利；从投诉质量看，三家均无危及行车安全的批量性硬故障，问题集中在软件、服务、细节装配；从销量校正后投诉率看，三家差距极小，均处于自主品牌优秀水平；从问题解决能力看，吉利、长安、奇瑞均能做到及时响应，奇瑞在服务类问题整改上需加强，长安在新能源软件管控上需优化，吉利在细节装配上需提升。

客观来说，三家车企的投诉问题，是国产车企从“燃油为主”向“新能源+智能化”转型的共性痛点：一是智能系统迭代快，车机、驾驶辅助的稳定性跟不上更新速度；二是经销商网络扩张快，服务规范、承诺兑现的管控难度加大；三是用户对国产车期待更高，对细节瑕疵、服务流程的容忍度更低。这些问题并非某一家的短板，而是整个行业需要共同改进的方向。

对于已购车车主，遇到投诉问题无需焦虑，可通过车质网、厂家官方客服、4S店逐级反馈，保留好维修记录、沟通凭证，符合三包政策的可依法享受退换修服务；对于准车主，不必因投诉榜望而却步，建议优先关注意向车型的核心投诉是否解决、销量与投诉比、售后网点覆盖，吉利、长安、奇瑞的主销车型均经过市场验证，整体可靠性值得信赖。

自主品牌整体投诉量下降、品质提升，是2026年开年车市的核心趋势，吉利、长安、奇瑞上榜投诉榜，是市场监督透明化的体现，而非质量退步。三家车企各有优势：奇瑞核心技术扎实、三大件可靠性领先；长安新能源转型迅速、品控优化明显；吉利规模效应突出、售后体系完善。正视投诉、快速整改，正是国产车企走向成熟的标志。

你或身边人开的是吉利、长安还是奇瑞？用车过程中遇到过哪些问题？厂家解决得怎么样？欢迎在评论区分享真实用车体验，理性交流，帮助更多车友参考！

本文章内容仅个人观点，数据来源于车质网、全国缺陷产品投诉平台、2025年J.D. Power新车质量研究、南京消协2025年汽车投诉盘点，仅用于客观分析与用车参考，不构成购车建议，不针对任何品牌进行负面评价，所有内容遵守国家法律法规及今日头条社区规范，无不实信息、不恶意引导舆论。